Tylni cylinder hamulcowy 28 mm – Buchanka (Classic 2.4L i 2.9L) oraz Modern (2.7L), 469 (2.4L, 2.9L i 2.7L) OEM 452-3502040-d28 i 469-3502040-d28
Łożysko mechanizmu różnicowego - Bukhanka; Hunter i 469 - oś Timkena - 451Д-2402041
Sprężyna szczęki hamulcowej hamulca postojowego - Bukańka, Łowca i 469 - 69-3507048
Napinacz paska - Hunter i 469 2.7L - OEM389000257 / 1029010-55
Zawór ssący 2,7L sztuka - Bocznik Nowoczesny / Hunter & 469 / Patriot / Profi - OEM 406-1007010
Aluminiowa pompa wody, wałek 27 mm - Bukhanka Modern (2.7L), Hunter i 469 (2.7L) - OEM 4062-1307010-31
Zestaw uszczelek silnika (2.7L) – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 040503-39060221-00
Czujnik ciśnienia oleju – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter i 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 42000.0053-00-3829420-02
Uszczelniacz olejowy wału korbowego/tarczy zamachowej 70x90x10 – Hunter & 469, Patriot, Profi, Bukhanka Modern (2.7L) – OEM 2101-1005160
Zestaw poduszek silnika i skrzyni biegów (4 szt.) – Buchanka (klasyczne 2.4L i 2.9L, nowoczesne 2.7L), Hunter i 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 3151-00-1001100-00 i 469-1001020RB
Hak holowniczy ze złączem 7-pinowym, certyfikat TÜV Rheinland – Buchanka (klasyczna 2.4L i 2.9L, nowoczesna 2.7L), Hunter i 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L) – OEM 6501-H
Łożysko dyferencjału (oś Timken) – Buchanka (Klasyczna i Nowoczesna), Hunter i 469 – OEM 3741-2402025
- Poprzednia strona
- 1
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- 40
- Następna strona