{"title":"Essieux \u0026 Cardan et Suspension","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"86\" data-is-only-node=\"\"\u003eConçu pour affronter les terrains les plus difficiles avec essieux, arbres de transmission et pièces de suspension\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"86\" data-end=\"89\"\u003eDes ressorts à lames et amortisseurs aux arbres de transmission et essieux complets, nos composants maintiennent votre UAZ ou GAZ stable et performant. Idéaux pour les aventures tout-terrain et les usages intensifs, ces pièces offrent la durabilité, l'articulation et le contrôle nécessaires lorsque le terrain devient difficile.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"leaf-spring-cushions-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-78454","title":"Coussins de ressorts à lames – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 78454","description":"\u003cp data-start=\"222\" data-end=\"600\"\u003eCes coussinets de ressort à lames conviennent aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026amp; 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Conçus pour se placer entre les lames du ressort à lames, ils réduisent le contact métal sur métal, absorbant les chocs et les vibrations tout en prolongeant la durée de vie de la suspension. En minimisant l'usure et le bruit, ils contribuent à une conduite plus douce sur routes goudronnées comme sur terrains tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"602\" data-end=\"1026\"\u003e\u003cstrong data-start=\"602\" data-end=\"644\"\u003ePourquoi choisir ces coussins de ressort à lames ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"644\" data-end=\"647\"\u003eFabriqués selon la spécification OEM 78454, ces coussins garantissent des performances fiables et un ajustement précis. Leur composé de caoutchouc de haute qualité offre une excellente élasticité et résilience, protégeant les composants de la suspension contre l'usure prématurée. Idéaux pour les véhicules UAZ classiques et modernes précoces, ils améliorent le confort de conduite et la durabilité sans modifier la conception de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1214\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1050\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003eType : coussins de ressort à lames\u003cbr data-start=\"1079\" data-end=\"1082\"\u003eRéférence OEM : 78454\u003cbr data-start=\"1102\" data-end=\"1105\"\u003eMatériau : composé de caoutchouc de haute qualité\u003cbr data-start=\"1143\" data-end=\"1146\"\u003eApplication : essieu, cardan et systèmes de suspension\u003cbr data-start=\"1195\" data-end=\"1198\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1383\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1216\" data-end=\"1238\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1238\" data-end=\"1241\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1264\" data-end=\"1267\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1385\" data-end=\"1729\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1385\" data-end=\"1407\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003eVérifiez l'état de vos ressorts à lames avant de les remplacer. Retirez les anciens coussins usés avec les outils appropriés, en nettoyant la zone d'assise pour assurer un montage correct. Remplacez toujours par paires ou ensembles pour maintenir l'équilibre de la suspension. Après l'installation, vérifiez que les coussins sont bien en place pour éviter une usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"2034\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1731\" data-end=\"1751\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1751\" data-end=\"1754\"\u003eRemplacez si les coussins présentent des fissures visibles, une déformation ou un durcissement excessif. Une augmentation du bruit de la route, des vibrations ou de l'usure du ressort à lames sont également des indicateurs. Une inspection régulière tous les 50 000 à 80 000 km est recommandée, surtout pour les véhicules utilisés en conditions lourdes ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2125\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288037622103,"sku":"78454","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Leaf-Spring-Cushions-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-78454-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322594"},{"product_id":"shock-absorber-set-2-pcs-patriot-oem-30-1457","title":"Jeu d’amortisseurs (2 pièces) – Patriot – OEM 316300290500610","description":"\u003cp data-start=\"165\" data-end=\"529\"\u003eCe set de deux amortisseurs convient au UAZ Patriot, offrant des performances de suspension fiables et une meilleure qualité de conduite. Conçus pour maintenir la stabilité et le confort, ces amortisseurs sont fabriqués pour résister aux conditions exigeantes sur route et hors route. Avec un contrôle précis de l'amortissement, ils aident à absorber les chocs et les vibrations, assurant une expérience de conduite plus douce et plus sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"531\" data-end=\"985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"531\" data-end=\"570\"\u003ePourquoi choisir ce set d'amortisseurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"570\" data-end=\"573\"\u003eConçu selon la référence OEM 30 1457, ce set offre des performances constantes et une durabilité fiable. La construction robuste résiste à l'usure et garantit une longue durée de vie, même sous charges lourdes ou terrains difficiles. En maintenant la géométrie correcte de la suspension et les caractéristiques d'amortissement, ces amortisseurs préservent la maniabilité du véhicule et le confort des passagers tout en prolongeant la durée de vie des autres composants de suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"987\" data-end=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1009\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1009\" data-end=\"1012\"\u003eLe set comprend 2 amortisseurs\u003cbr data-start=\"1042\" data-end=\"1045\"\u003eRéférence OEM : 30 1457\u003cbr data-start=\"1067\" data-end=\"1070\"\u003eApplication : systèmes d'essieu et de suspension\u003cbr data-start=\"1110\" data-end=\"1113\"\u003eÉtat : NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1165\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1153\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1153\" data-end=\"1156\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1189\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003eUne installation professionnelle est recommandée. Soulevez le véhicule en toute sécurité et retirez les anciens amortisseurs à l'aide d'outils appropriés. Inspectez les fixations, les bagues et les joints, et remplacez-les si nécessaire. Installez les amortisseurs Nouveau en veillant à leur orientation correcte, et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant. Après l'installation, effectuez un essai routier pour vérifier l'amélioration de la stabilité et du confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1851\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1605\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1605\" data-end=\"1608\"\u003eLes amortisseurs doivent être remplacés si vous remarquez des rebonds excessifs, des fuites de liquide, une usure inégale des pneus ou une stabilité de conduite réduite. Un remplacement régulier est conseillé après environ 80 000 km, bien qu'une utilisation intensive tout-terrain puisse nécessiter un entretien plus précoce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1853\" data-end=\"1942\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288038637911,"sku":"316300290500610","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Set-2-pcs-Patriot-OEM-30-1457-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322595"},{"product_id":"leaf-spring-lift-block-50-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-prm-b50","title":"Bloc de levage de ressort à lames 50 mm – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM PRM-B50","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"679\"\u003eCe bloc de levage pour ressort à lames convient aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2,4L \u0026 2,9L, Modern 2,7L) et Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L) équipés de ressorts à lames de 45 mm de large. En relevant l’essieu par rapport au châssis, il offre un levage de suspension de 50 mm, améliorant le dégagement au sol et permettant l’installation de pneus plus grands. Le bloc est conçu selon les dimensions OEM, garantissant un ajustement parfait sans modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"679\"\u003eNous les produisons nous-mêmes, donc un délai de quelques jours est nécessaire si l’article n’est pas en stock. Nous comptons sur votre compréhension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"1137\"\u003e\u003cstrong data-start=\"681\" data-end=\"712\"\u003ePourquoi choisir ce bloc de levage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"712\" data-end=\"715\"\u003eCe bloc de levage robuste est une solution fiable pour améliorer les performances tout-terrain tout en conservant la géométrie d’origine. Il offre un dégagement suffisant pour affronter les terrains accidentés, évite le contact entre les pneus et les ailes, et restaure la hauteur sur les suspensions à ressorts à lames affaissés. Fabriqué en acier robuste ou alliage traité thermiquement avec une finition résistante à la corrosion, il garantit une durabilité à long terme, que ce soit pour un usage utilitaire ou en expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1392\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1161\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1161\" data-end=\"1164\"\u003eMatériau : acier haute résistance ou alliage traité thermiquement, finition d’usine\u003cbr data-start=\"1234\" data-end=\"1237\"\u003eHauteur de levage : 50 mm par bloc\u003cbr data-start=\"1265\" data-end=\"1268\"\u003eCompatibilité largeur de ressort : ressorts à lames de 45 mm\u003cbr data-start=\"1314\" data-end=\"1317\"\u003eRéférence OEM : PRM-B50\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003eQuantité : vendu à l’unité\u003cbr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1561\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1416\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1416\" data-end=\"1419\"\u003eBukhanka Classic (2,4L)\u003cbr data-start=\"1442\" data-end=\"1445\"\u003eBukhanka Classic (2,9L)\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eBukhanka Modern (2,7L)\u003cbr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1537\" data-end=\"1540\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"2046\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1563\" data-end=\"1585\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1585\" data-end=\"1588\"\u003eSoutenez le véhicule et l’essieu en toute sécurité avec un cric ou des chandelles. Retirez les boulons en U et relevez légèrement l’essieu pour créer de l’espace. Positionnez le bloc entre le support d’essieu et le ressort à lames, en veillant à un alignement correct. Remettez en place les boulons en U et serrez-les uniformément au couple prescrit. Pour une sécurité maximale, envisagez d’installer des boulons en U plus longs conçus pour les applications surélevées. Après avoir abaissé le véhicule, vérifiez l’alignement de l’essieu et revérifiez le couple après une courte période de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2048\" data-end=\"2457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2048\" data-end=\"2079\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2079\" data-end=\"2082\"\u003eChoisissez ce bloc de levage si vous installez des pneus surdimensionnés, avez besoin d’un dégagement supplémentaire ou souhaitez restaurer la hauteur perdue à cause de ressorts usés. Le remplacement est également recommandé si les blocs existants présentent des signes de fissures, de déformation ou de corrosion. Les véhicules UAZ tout-terrain et à fort kilométrage bénéficient d’une inspection régulière des composants de levage de suspension pour maintenir performance et sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2548\"\u003eVous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288040210775,"sku":"PRM-B50","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Leaf-Spring-Lift-Block-50-mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-PRM-B50-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322595"},{"product_id":"front-left-axle-drive-shaft-1-050-mm-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-31512-2304061-01-2206-2304061","title":"Arbre de transmission essieu avant gauche 1 050 mm, Spicer et Timken – Bukhanka Moderne (2,7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2,7L) – OEM 31512-2304061-01 \/ 2206-2304061","description":"\u003cp data-start=\"245\" data-end=\"718\"\u003eCet arbre d'essieu avant gauche convient aux modèles Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L), transférant le couple du différentiel au moyeu de roue avec une précision OEM. Mesurant 1 050 mm de longueur, il est conçu pour correspondre aux spécifications originales UAZ, assurant un engagement exact des cannelures et un fonctionnement fluide de l'ensemble de l'essieu avant. Construit pour la durabilité, cet arbre est particulièrement fiable dans les conditions exigeantes de conduite tout-terrain et d'utilisation utilitaire intensive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"720\" data-end=\"1219\"\u003e\u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"752\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"752\" data-end=\"755\"\u003eLa fiabilité et l'ajustement sont essentiels dans toute transmission UAZ. Cet arbre de transmission est conçu selon les normes OEM tant pour les dimensions que pour les cannelures, garantissant un alignement correct et une longue durée de vie. Fabriqué en acier à haute résistance et revêtu pour la résistance à la corrosion, il supporte les contraintes de torsion et l'exposition environnementale. Pour les propriétaires utilisant leur UAZ en milieu rural, militaire ou en expédition, cet arbre offre confiance et durabilité sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1418\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1243\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eMatériau : acier haute résistance avec revêtement protecteur\u003cbr data-start=\"1296\" data-end=\"1299\"\u003eLongueur : 1 050 mm\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003ePosition : arbre d'essieu avant gauche\u003cbr data-start=\"1349\" data-end=\"1352\"\u003eRéférences OEM : 31512-2304061-01 \/ 2206-2304061\u003cbr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003eÉtat : NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1420\" data-end=\"1491\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1420\" data-end=\"1442\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1442\" data-end=\"1445\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1936\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1493\" data-end=\"1515\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003eSécurisez le véhicule en toute sécurité et retirez la roue ainsi que l'ensemble moyeu. Détachez l'arbre usé en le séparant du différentiel et du moyeu. Nettoyez tous les points de contact, vérifiez les joints et les roulements, et lubrifiez les cannelures avant l'installation. Insérez complètement le Nouveau arbre en place, alignez soigneusement les cannelures et réinstallez les fixations de retenue. Serrez les fixations au couple spécifié et effectuez un essai routier pour vérifier un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1938\" data-end=\"2274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1938\" data-end=\"1958\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1958\" data-end=\"1961\"\u003eLe remplacement est recommandé si vous remarquez du jeu dans le moyeu, des vibrations inhabituelles, du bruit provenant de l'essieu ou une fuite de graisse. Un arbre défaillant peut accélérer l'usure des roulements, des moyeux et des différentiels. Un remplacement préventif lors d'un entretien majeur de l'essieu avant est conseillé, surtout sur les véhicules à fort kilométrage ou fortement utilisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2365\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2367\" data-end=\"2370\"\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288040407383,"sku":"31512-2304061-01 \/ 2206-2304061","price":199.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Left-Axle-Drive-Shaft-1050-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-31512-2304061-01-2206-2304061-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322597"},{"product_id":"polyurethane-leaf-spring-pad-set-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-4257903","title":"Jeu de coussinets en polyuréthane pour ressort à lames – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 4257903","description":"\u003cp data-start=\"191\" data-end=\"588\"\u003eCe jeu de coussinets en polyuréthane pour lames de ressort convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026amp; 469. Portant la référence OEM 4257903, ces coussinets remplacent les isolateurs en caoutchouc d'origine situés entre les lames de ressort et les supports d'essieu. Ils offrent une solution plus durable et plus résistante, particulièrement adaptée aux véhicules soumis à un usage intensif et aux environnements tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"590\" data-end=\"983\"\u003e\u003cstrong data-start=\"590\" data-end=\"628\"\u003ePourquoi choisir ces coussinets de lame de ressort ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"628\" data-end=\"631\"\u003eContrairement au caoutchouc, le polyuréthane résiste aux fissures, à la déformation et à l'usure prématurée. Ces coussinets maintiennent un alignement correct des ressorts, réduisent les vibrations et les grincements, et empêchent le contact métal sur métal dans la suspension. En passant au polyuréthane, les propriétaires bénéficient d'un confort de conduite amélioré, d'une maintenance réduite et d'une durée de vie prolongée de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"985\" data-end=\"1007\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1007\" data-end=\"1010\"\u003eMatériau : Polyuréthane haute densité, conçu selon la dureté OEM\u003cbr data-start=\"1073\" data-end=\"1076\"\u003eQuantité : Jeu de 2 coussinets (couvre un point de fixation, côtés gauche et droit)\u003cbr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003eFonction : Isole entre la lame de ressort et le support d'essieu, amortissant les vibrations et prévenant l'usure\u003cbr data-start=\"1247\" data-end=\"1250\"\u003eRéférence OEM : 4257903\u003cbr data-start=\"1272\" data-end=\"1275\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1293\" data-end=\"1315\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1790\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1453\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003eSoulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité. Retirez les coussinets en caoutchouc usés et nettoyez le support d'essieu ainsi que le siège de la lame de ressort. Positionnez correctement les coussinets en polyuréthane avant le remontage. En raison de la rigidité accrue par rapport au caoutchouc, assurez un alignement précis pour éviter tout blocage. Après l'installation, effectuez un essai routier et vérifiez à nouveau l'assise et les jeux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1792\" data-end=\"2153\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1792\" data-end=\"1823\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1823\" data-end=\"1826\"\u003eRemplacez lorsque les coussinets en caoutchouc présentent des fissures, une perte de forme ou des vibrations excessives. Recommandé lors de l'entretien de la suspension ou après 50 000 km dans des conditions exigeantes telles que la conduite tout-terrain, l'exposition à la poussière ou les charges lourdes. Les coussinets en polyuréthane sont une amélioration idéale pour les véhicules nécessitant une fiabilité à long terme et une meilleure qualité de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2275\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2155\" data-end=\"2183\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2183\" data-end=\"2186\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288045257047,"sku":"4257903","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Polyurethane-Leaf-Spring-Pad-Set-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-4257903-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322599"},{"product_id":"drive-hub-flange-cover-set-2-pcs-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3162-2407190","title":"Jeu de couvercles de bride de moyeu d'entraînement (2 pcs) – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 3162-2407190","description":"\u003cp data-start=\"214\" data-end=\"608\"\u003eCe jeu de caches de bride de moyeu d'entraînement convient aux Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et modèles Hunter \u0026amp; 469. Portant la référence OEM 3162-2407190, il protège la bride du moyeu d'entraînement de l'essieu en isolant les cannelures et le joint graissé de la saleté, de l'eau et des débris. Chaque jeu comprend deux caches pour les deux côtés de l'essieu, assurant une couverture équilibrée et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"610\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"610\" data-end=\"651\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de caches de bride de moyeu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"651\" data-end=\"654\"\u003eLe moyeu d'entraînement est un composant clé exposé à des conditions routières et tout-terrain difficiles. Sans protection adéquate, l'humidité, le sable et le sel peuvent accélérer l'usure des cannelures, joints d'étanchéité et roulements. Ces caches de style OEM sont conçus pour s'adapter précisément sur la bride du moyeu, maintenant l'intégrité de la lubrification tout en réduisant le risque de contamination. L'installation de ces caches aide à prolonger la durée de vie de l'essieu, améliorer les intervalles de maintenance et assurer une performance fiable de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1357\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1138\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eMatériau : Acier estampé robuste ou plastique moulé de qualité OEM\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003eQuantité : 2 pièces (gauche et droite)\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eMontage : Montage d'usine sur la bride du moyeu avec des boulons\/agrafe standard\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003eRéférence OEM : 3162-2407190\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1495\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1359\" data-end=\"1381\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1381\" data-end=\"1384\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1458\" data-end=\"1461\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1821\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1519\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1519\" data-end=\"1522\"\u003eSoulevez et supportez le véhicule en toute sécurité. Retirez tous les caches de moyeu endommagés ou manquants. Alignez chaque cache Nouveau sur la bride du moyeu, en le fixant avec les fixations existantes. Serrez aux valeurs de couple d'usine, en assurant un dégagement correct par rapport aux composants environnants. Après l'installation, vérifiez la rotation fluide de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1823\" data-end=\"2176\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1823\" data-end=\"1854\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1854\" data-end=\"1857\"\u003eRemplacez si les caches d'origine sont pliés, manquants, corrodés, ou si une contamination de la graisse du moyeu est observée. Une inspection régulière est recommandée, surtout après une utilisation tout-terrain ou une conduite en conditions hivernales salées. Le remplacement préventif améliore la fiabilité de la transmission et réduit le risque de défaillance prématurée des joints ou des joints d'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2178\" data-end=\"2298\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2178\" data-end=\"2206\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2206\" data-end=\"2209\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288046862679,"sku":"3162-2407190","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Drive-Hub-Flange-Cover-Set-2-pcs-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3162-2407190-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916300"},{"product_id":"rear-transfer-case-flange-69-1802075-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-69-1802075","title":"Bride de boîte de transfert arrière 69-1802075 – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 69-1802075","description":"\u003cp data-start=\"212\" data-end=\"701\"\u003eCette bride arrière de boîte de transfert convient aux Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux véhicules des séries Hunter \u0026 469. Elle sert de connexion critique entre l'arbre de sortie de la boîte de transfert et l'arbre de transmission arrière, avec un déflecteur de lubrifiant intégré qui protège les joints et assure une lubrification correcte. Fabriquée en acier trempé selon les spécifications OEM, elle garantit un alignement précis, un engagement correct des cannelures et une fiabilité durable en usage tout-terrain intensif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"703\" data-end=\"1138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"703\" data-end=\"735\"\u003ePourquoi choisir cette bride arrière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"735\" data-end=\"738\"\u003eCette bride est fabriquée selon la spécification originale UAZ, garantissant un ajustement parfait sans modification. Contrairement aux alternatives génériques, elle est conçue avec une bague déflectrice d'huile intégrée qui aide à maintenir une circulation correcte de l'huile à l'intérieur de la boîte de transfert. Cela réduit le risque d'usure prématurée, de vibrations et de fuites d'huile, prolongeant la durée de vie de la bride et des composants environnants de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1140\" data-end=\"1458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1162\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1162\" data-end=\"1165\"\u003eMatériau : Acier trempé, spécification OEM\u003cbr data-start=\"1208\" data-end=\"1211\"\u003eFonction : Relie l'arbre de sortie de la boîte de transfert à l'arbre de transmission arrière\u003cbr data-start=\"1274\" data-end=\"1277\"\u003eConception : Comprend une bague déflectrice de lubrifiant intégrée\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eRéférence OEM : 69-1802075 (confirmée dans les catalogues officiels de pièces UAZ)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1627\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1482\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1482\" data-end=\"1485\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1603\" data-end=\"1606\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1629\" data-end=\"2036\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1651\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1651\" data-end=\"1654\"\u003eRetirez l'ancienne bride et nettoyez la surface de l'arbre de sortie avant l'installation. Inspectez le croisillon de l'arbre de transmission et vérifiez l'état des joints. Glissez la nouvelle bride sur les cannelures jusqu'à ce qu'elle soit complètement en place. Serrez les boulons au couple spécifié par le constructeur et confirmez le bon positionnement du joint d'étanchéité du lubrifiant. Remplissez la boîte de transfert avec l'huile recommandée et vérifiez l'absence de fuites après les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2461\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2038\" data-end=\"2069\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2069\" data-end=\"2072\"\u003eLe remplacement est conseillé si la bride présente une usure, un allongement des boulons ou des dommages à la bague déflectrice. Il est également recommandé lors du remplacement des joints de boîte de transfert ou des composants de l'arbre de transmission. Pour les véhicules utilisés fréquemment en tout-terrain ou avec un kilométrage élevé, inspectez la bride et les joints environnants tous les 80 000 km, ou plus tôt si des symptômes tels que des fuites d'huile, des vibrations de la transmission ou des bruits inhabituels apparaissent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2463\" data-end=\"2581\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2463\" data-end=\"2491\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2491\" data-end=\"2494\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"MetalPart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288058069335,"sku":"69-1802075","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Transfer-Case-Flange-69-1802075-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-69-1802075-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916324"},{"product_id":"wheel-bearing-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-patriot-oem-315100310302500","title":"Roulement de roue – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L), Patriot – OEM 315100310302500","description":"\u003cp\u003eCe roulement de roue convient aux Bukhanka Classic (2,4 L et 2,9 L), Bukhanka Modern (2,7 L), Hunter et 469 (2,4 L, 2,7 L et 2,9 L), ainsi qu’aux modèles Patriot. Fabriqué selon les spécifications OEM sous la référence 315100310302500, il convient aux positions sur les essieux avant et arrière, garantissant un montage précis et des performances durables. Conçu pour les UAZ utilisés dans des conditions exigeantes, il rétablit une rotation fluide des roues, une tenue de route stable et un freinage fiable sur tous types de terrains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir ce roulement de roue\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué selon les normes d’usine UAZ, ce roulement assure un maintien précis du moyeu et élimine les jeux ainsi que les vibrations. De nombreuses versions intègrent une bague magnétique de déclenchement ABS, préservant la précision du capteur et évitant les faux signaux ABS. Grâce à son ensemble durable avec bride de moyeu, il assure un support de charge constant et une longue durée de service, même en conduite tout-terrain ou avec de lourdes charges. Ce roulement constitue un choix idéal pour remettre les essieux en état, améliorer la suspension ou résoudre les problèmes de bruit et de jeu au niveau du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRéférence OEM\u0026nbsp;: 315100310302500\u003cbr\u003eApplication\u0026nbsp;: kit de roulement de moyeu pour essieu avant et arrière\u003cbr\u003eConstruction\u0026nbsp;: roulement avec ensemble bride de moyeu (certaines versions incluent une bague de déclenchement ABS)\u003cbr\u003eÉtat\u0026nbsp;: pièce neuve équivalente OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2,4 L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2,9 L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2,7 L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,4 L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,7 L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,9 L)\u003cbr\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseils d’installation\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNettoyez et inspectez soigneusement la fusée d’essieu ainsi que la bride du moyeu avant l’installation. Retirez tous les restes de l’ancien ensemble de roulement. Emmanchez le nouveau roulement sur la fusée d’essieu jusqu’à ce qu’il soit parfaitement affleurant, en vous assurant que la bride repose bien d’équerre contre le moyeu. Serrez l’écrou et les boulons du moyeu aux couples de serrage préconisés par l’usine UAZ. Si le système ABS est présent, vérifiez le jeu correct du capteur et l’alignement du rotor. Après l’assemblage, effectuez un essai routier à faible vitesse afin de vérifier que la rotation est silencieuse et stable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand faut-il le remplacer ou l’améliorer\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRemplacez-le en cas de jeu de roue, de bourdonnements, d’usure irrégulière des pneus ou d’allumage du témoin ABS. Sa durée de service est généralement d’environ 100\u0026nbsp;000 km, mais peut être réduite en cas de conduite tout-terrain intensive ou d’utilisation avec de lourdes charges. Un remplacement préventif évite d’endommager davantage les pivots de direction, les essieux et les ensembles de freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDes questions sur la compatibilité\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule\u0026nbsp;? N’hésitez pas à nous contacter — nous serons heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288062886231,"sku":"315100310302500","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Bearing-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-Patriot-OEM-315100310302500-uaz-spare-parts-1_c3d9fee7.jpg?v=1779965446"},{"product_id":"steering-knuckle-housing-bukhanka-modern-2-7l-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-hunter-469-2-7l-oem-316200-2304012-10","title":"Boîtier de fusée de direction – Bukhanka Moderne (2.7L), Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 316200-2304012-10","description":"\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"706\"\u003eCe porte-fusée de direction convient aux Bukhanka Modern (2.7L), Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), et Hunter \u0026 469 (2.7L). Conçu comme un remplacement direct conforme aux spécifications d'usine sous la référence OEM 316200-2304012-10, il constitue le cœur de l'ensemble pivot avant dans les essieux avant de type Spicer UAZ. Construit selon les spécifications d'origine, il assure un montage précis de la suspension, une géométrie de direction stable et une connexion sécurisée pour les rotules et les bras de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"708\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"708\" data-end=\"753\"\u003ePourquoi choisir ce porte-fusée de direction ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"753\" data-end=\"756\"\u003eFabriqué par UAZ selon les normes exactes d'usine, ce composant est moulé en acier haute résistance et fini avec un revêtement anticorrosion pour une durabilité à long terme. Son usinage précis garantit un alignement correct des composants de suspension et de direction, prévenant l'usure prématurée des pneus et assurant une maniabilité constante. Conçu pour les terrains accidentés et une utilisation à fort kilométrage, il maintient l'intégrité structurelle de l'essieu avant sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1201\" data-end=\"1514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1223\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eMatériau : forge en acier moulé (spécification OEM)\u003cbr data-start=\"1274\" data-end=\"1277\"\u003eRéférence OEM : 316200-2304012-10\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eConfiguration : porte-fusée d'essieu avant Spicer avec bride de rotule à double languette (style Noveau)\u003cbr data-start=\"1405\" data-end=\"1408\"\u003eFinition : revêtement noir antirouille d'usine\u003cbr data-start=\"1476\" data-end=\"1479\"\u003eÉtat : composant OEM Noveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1639\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1538\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1564\" data-end=\"1567\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"2068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1641\" data-end=\"1663\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1663\" data-end=\"1666\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement la bride d'essieu et les surfaces des rotules. Positionnez le porte-fusée avec la bonne orientation afin que les doubles languettes s'alignent avec le support de suspension. Installez en utilisant des boulons M16 x 1,5 conformes aux spécifications d'usine et serrez au couple recommandé par UAZ. Remplacez toujours les joints et graissez les rotules avant l'assemblage final. Après le remontage, vérifiez la géométrie de la direction et resserrez les fixations après un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2070\" data-end=\"2388\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2090\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2090\" data-end=\"2093\"\u003eRemplacez le porte-fusée si des fissures, déformations ou usures inégales sont visibles, ou si un jeu excessif apparaît dans les fixations des rotules. L'intervalle d'inspection recommandé est d'environ 100 000 km, avec un remplacement anticipé conseillé pour les véhicules exposés à des conditions tout-terrain difficiles ou de charge lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2390\" data-end=\"2479\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288068161879,"sku":"316200-2304012-10","price":369.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Steering-Knuckle-Housing-Bukhanka-Modern-2_7L-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Hunter-469-2_7L-OEM-316200-2304012-10-uaz-spare-parts-2.jpg?v=1777916360"},{"product_id":"rear-wheel-hub-assembly-with-abs-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-55477343","title":"Moyeu de roue arrière avec ABS – Bukhanka Moderne (2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 55477343","description":"\u003cp data-start=\"232\" data-end=\"672\"\u003eCet ensemble de moyeu de roue arrière de précision s'adapte aux modèles Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L) équipés d'ABS. Référencé sous le numéro OEM 55477343, il s'intègre directement à l'ensemble de l'essieu arrière, assurant une fonction sans faille avec le système de freinage antiblocage d'origine. Construit selon des normes strictes de durabilité, il offre une précision constante de rotation des roues et une performance stable du capteur ABS dans des conditions de conduite difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"674\" data-end=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"704\"\u003ePourquoi choisir ce moyeu de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003eCe moyeu est spécialement conçu pour les véhicules UAZ équipés d'ABS et comprend une bague capteur magnétique intégrée. Le capteur assure une détection précise de la vitesse des roues, essentielle pour un freinage sûr et efficace. Fabriqué en acier forgé, l'ensemble offre la résistance nécessaire pour une utilisation tout-terrain tout en maintenant la précision requise pour le contrôle ABS. Choisir ce moyeu garantit un ajustement fiable et une longue durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1510\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1147\" data-end=\"1169\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1169\" data-end=\"1172\"\u003eMatériau : moyeu et bride en acier forgé haute résistance\u003cbr data-start=\"1233\" data-end=\"1236\"\u003eDiamètre de la bride : environ 136 mm\u003cbr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003eConfiguration des boulons : 5 trous, cercle de boulons d'environ 112 mm\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003eSystème ABS : bague capteur magnétique intégrée avec ~96 dents\u003cbr data-start=\"1379\" data-end=\"1382\"\u003ePosition : essieu arrière, côté gauche ou droit (UAZ équipé d'ABS)\u003cbr data-start=\"1440\" data-end=\"1443\"\u003eRéférence OEM : 55477343\u003cbr data-start=\"1466\" data-end=\"1469\"\u003eÉtat : remplacement d'usine Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1583\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1512\" data-end=\"1534\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1940\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1607\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1607\" data-end=\"1610\"\u003eAvant le montage, nettoyez soigneusement la bride d'essieu et vérifiez les roulements et joints de roue pour détecter toute usure. Positionnez le moyeu à fleur de l'arbre d'essieu, en alignant la bague ABS avec l'écart du capteur. Serrez tous les boulons du moyeu selon les spécifications UAZ. Après l'installation, vérifiez l'alignement de l'ABS et effectuez un test de freinage pour confirmer le bon fonctionnement du système.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1942\" data-end=\"2256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1942\" data-end=\"1962\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1962\" data-end=\"1965\"\u003eRemplacez le moyeu si le témoin ABS est allumé, si les données de vitesse des roues sont incohérentes, ou si vous remarquez un jeu excessif, du bruit ou des vibrations au niveau des roues. Une inspection de routine est recommandée vers 100 000 km, avec un remplacement anticipé pour les véhicules utilisés dans des conditions humides, boueuses ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2258\" data-end=\"2347\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288068948311,"sku":"55477343","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Wheel-Hub-Assembly-with-ABS-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-55477343-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916363"},{"product_id":"rear-axle-shaft-left-720-mm-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-3741-00-2403070-01","title":"Arbre d’essieu arrière gauche 720 mm – Bukhanka Moderne (2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.7L) – OEM 3741-00-2403070-01","description":"\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"586\"\u003eCet arbre de pont arrière côté gauche convient aux modèles Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.7L). Mesurant 720 mm de longueur, il est conçu comme un remplacement direct de type usine et porte la référence OEM 3741-00-2403070-01. Conçu pour une intégration précise avec la transmission UAZ, il restaure un transfert de puissance fiable aux roues et maintient la géométrie correcte de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"588\" data-end=\"1020\"\u003e\u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"624\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de pont arrière ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"624\" data-end=\"627\"\u003eConstruit en acier forgé et usiné à haute résistance, cet arbre offre durabilité et résistance aux charges de torsion. En respectant les dimensions OEM, il assure une rotation fluide sans vibrations excessives ni désalignement. L'utilisation d'un arbre conforme aux spécifications d'origine évite l'usure prématurée des roulements et des différentiels, offrant une solution durable pour la conduite quotidienne comme pour les conditions tout-terrain exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1022\" data-end=\"1044\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1044\" data-end=\"1047\"\u003eLongueur : 720 mm (spécifiée OEM pour la géométrie du pont arrière Bukhanka\/Hunter)\u003cbr data-start=\"1116\" data-end=\"1119\"\u003eMatériau : acier forgé et traité thermiquement\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eCôté : arbre de pont arrière gauche\u003cbr data-start=\"1184\" data-end=\"1187\"\u003eRéférence OEM : 3741-00-2403070-01\u003cbr data-start=\"1220\" data-end=\"1223\"\u003eÉtat : composant de remplacement d'usine Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1347\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1276\" data-end=\"1298\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1323\" data-end=\"1326\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1371\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1371\" data-end=\"1374\"\u003eAvant le montage, inspectez les joints d'essieu, les roulements et les retenues pour détecter l'usure et remplacez-les si nécessaire. Nettoyez soigneusement les cannelures et l'interface du moyeu, puis appliquez une fine couche de graisse recommandée. Installez en respectant les couples de serrage d'usine, en serrant dans l'ordre pour un préchargement uniforme. Après les premiers kilomètres, vérifiez à nouveau le couple pour confirmer un montage sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1734\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1734\" data-end=\"1737\"\u003eRemplacez si des signes de jeu axial, des vibrations inhabituelles de la transmission, des grincements ou des sifflements sous charge, ou des dommages visibles sur l'arbre sont présents. Il est recommandé d'inspecter et d'entretenir les arbres de pont arrière vers 100 000 km, avec un remplacement anticipé pour les véhicules utilisés en tout-terrain ou en conditions lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2025\" data-end=\"2114\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288069669207,"sku":"3741-00-2403070-01","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Axle-Shaft-Left-720-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-OEM-3741-00-2403070-01-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322614"},{"product_id":"front-axle-flange-bushing-33-mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-006900230408300","title":"Douille de bride d'essieu avant 33 mm – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 006900230408300","description":"\u003cp data-start=\"260\" data-end=\"687\"\u003eCette bague de bride d'essieu avant convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Conçue avec un alésage intérieur de 33 mm, elle offre une connexion stable et résistante entre l'essieu avant et ses composants de suspension ou de direction. En contrôlant les vibrations et en maintenant l'alignement, elle contribue à garantir une maniabilité fiable et un confort de conduite sur les modèles UAZ classiques et modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-start=\"689\" data-end=\"724\"\u003ePourquoi choisir cette bague de bride ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"724\" data-end=\"727\"\u003eCette bague OEM 006900230408300 est conçue selon les spécifications UAZ, garantissant un ajustement précis et une durabilité sous des conditions exigeantes. La combinaison d'une douille en acier et d'une couche d'élastomère équilibre résistance et flexibilité, absorbant les chocs de la route tout en maintenant des tolérances de montage strictes. Choisir une bague conforme aux spécifications d'usine évite une usure prématurée, un jeu dans la direction et un désalignement souvent causés par des substituts non standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1184\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1184\" data-end=\"1187\"\u003eMatériau : élastomère collé à une douille en acier (construction OEM pour bagues)\u003cbr data-start=\"1263\" data-end=\"1266\"\u003eDiamètre intérieur : 33 mm\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eApplication : bride d'essieu avant et points de fixation de la suspension\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003eRéférence OEM : 006900230408300\u003cbr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003eÉtat : bague de remplacement Nouveau (quincaillerie non incluse)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1616\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1471\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1471\" data-end=\"1474\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1497\" data-end=\"1500\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1523\" data-end=\"1526\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1548\" data-end=\"1551\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1570\" data-end=\"1573\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1981\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1640\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003eAvant d'insérer la bague Nouveau, nettoyez soigneusement l'alésage de la bride d'essieu. Utilisez une presse hydraulique ou un outil mandrin approprié pour l'installer uniformément sans torsion. Vérifiez que la douille intérieure s'aligne correctement avec le boulon ou la goupille. Une fois installée, remontez la suspension et vérifiez l'alignement des roues ainsi que la réponse de la direction avant utilisation sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2274\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2003\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2003\" data-end=\"2006\"\u003eRemplacez la bague lorsque des fissures, un durcissement ou un jeu excessif sont visibles, ou si la direction semble imprécise. Il est également conseillé de la remplacer lors d'un entretien majeur de l'essieu avant, généralement autour de 80 000–100 000 km, ou plus tôt sur les véhicules utilisés tout-terrain ou transportant des charges lourdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2365\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288073208151,"sku":"006900230408300 \/  0069-00-2304083 (33mm)","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Flange-Bushing-33-mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-006900230408300-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322617"},{"product_id":"kingpin-rebuild-kit-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-31632304019","title":"Kit de reconstruction de pivot – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 – OEM 31632304019","description":"\u003cp data-start=\"215\" data-end=\"622\"\u003eCe kit de reconstruction de kingpin d'origine, référence OEM 31632304019, convient aux modèles UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux modèles Hunter \u0026 469. C'est un composant de service à montage direct pour l'ensemble de la broche d'essieu avant, conçu pour restaurer la géométrie correcte de la direction, réduire le jeu et prolonger la durée de vie de l'essieu. Fournie en kit complet de réparation, cette pièce inclut tous les éléments nécessaires pour reconstruire les pivots de broche gauche et droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"986\"\u003e\u003cstrong data-start=\"624\" data-end=\"663\"\u003ePourquoi choisir ce kit de réparation de kingpin ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"663\" data-end=\"666\"\u003eCe kit référencé OEM garantit un alignement et une durabilité conformes aux standards d'usine. Il comprend des axes en acier trempé, des bagues assorties, des roulements et tout le matériel de fixation, assurant un ajustement précis. Le remplacement des composants usés restaure la réponse originale de la direction, améliore la sécurité et prévient l'usure prématurée des composants d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1363\"\u003e\u003cstrong data-start=\"988\" data-end=\"1010\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003eMatériau : Axes, bagues et roulements en acier trempé avec joints\u003cbr data-start=\"1077\" data-end=\"1080\"\u003eContenu : Axes, bagues, roulements, goupilles de verrouillage, rondelles, écrous, joints et joints toriques pour les deux kingpins\u003cbr data-start=\"1180\" data-end=\"1183\"\u003eRéférence OEM : 31632304019 (également listé comme 3160-2304019 ou 31632304019-TM)\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eÉtat : NEUF, kit complet pour les deux côtés\u003cbr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003eFinition : Acier brut avec revêtements lubrifiants protecteurs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1365\" data-end=\"1532\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1387\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1486\" data-end=\"1489\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1889\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1534\" data-end=\"1556\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1556\" data-end=\"1559\"\u003eDémontez complètement l'ensemble de la fusée, en retirant les anciens axes, bagues et roulements. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact. Utilisez les cales fournies pour régler le jeu axial correct, en respectant les tolérances d'usine. Serrez les fixations au couple spécifié et vérifiez que le pivot tourne librement sans blocage. Appliquez de la graisse neuve avant le montage final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1891\" data-end=\"2169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1891\" data-end=\"1911\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1911\" data-end=\"1914\"\u003eRemplacez le kit de kingpin lorsque la direction devient lâche, qu'un jeu notable apparaît, ou lors des reconstructions d'essieu vers 100 000 km (plus tôt pour les véhicules utilisés tout-terrain). Le renouvellement du kit garantit un contrôle précis de la direction, une sécurité améliorée et une longue durée de vie des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2171\" data-end=\"2291\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2171\" data-end=\"2199\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2199\" data-end=\"2202\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288078057815,"sku":"31632304019","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Rebuild-Kit-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-31632304019-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916393"},{"product_id":"spacer-for-drive-sprocket-bearing-spicer-axle-uaz-patriot-oem-316000-2402029-00","title":"Entretoise pour roulement de pignon d'entraînement essieu Spicer – UAZ Patriot – OEM 316000-2402029-00","description":"\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"593\"\u003eCette entretoise OEM pour le roulement du pignon d'entraînement est conçue pour l'essieu Spicer du UAZ Patriot. Correspondant à la référence OEM 316000-2402029-00, elle assure un alignement précis du moyeu de roue et de l'ensemble roulement, maintenant le préchargement correct et préservant les performances de l'essieu dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"595\" data-end=\"974\"\u003e\u003cstrong data-start=\"595\" data-end=\"622\"\u003ePourquoi choisir cette entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"622\" data-end=\"625\"\u003eCe composant OEM d'origine est fabriqué selon les spécifications d'usine, garantissant un ajustement fiable et une durabilité. En maintenant un espacement correct, il empêche le désalignement des roulements, la surchauffe et l'usure prématurée. Essentiel pour l'entretien de l'essieu ou le remplacement des roulements, il contribue à prolonger la durée de vie de l'essieu Spicer tout en assurant des performances fluides et fiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"998\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"998\" data-end=\"1001\"\u003eMatériau : Acier trempé (spécification OEM)\u003cbr data-start=\"1045\" data-end=\"1048\"\u003eRéférence OEM : 316000-2402029-00\u003cbr data-start=\"1080\" data-end=\"1083\"\u003eEmplacement : Entretoise du roulement de pignon d'entraînement, essieu arrière Spicer\u003cbr data-start=\"1140\" data-end=\"1143\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1183\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1183\" data-end=\"1186\"\u003eUAZ Patriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1201\" data-end=\"1530\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1201\" data-end=\"1223\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eL'installation nécessite le retrait du moyeu de roue et de l'ensemble roulement. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'accouplement, puis appliquez de la graisse pour roulements haute température avant de positionner l'entretoise. Serrez les roulements et les écrous de retenue selon les spécifications d'usine et vérifiez le réglage du préchargement conformément au manuel d'entretien UAZ Patriot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1848\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1532\" data-end=\"1552\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eRemplacez-la lors de l'entretien des roulements, ou si l'entretoise présente des signes de corrosion, de piqûres ou d'usure. Les symptômes d'une entretoise défectueuse incluent des roulements bruyants, une surchauffe ou une usure inégale. Une entretoise OEM neuve restaure le préchargement correct et l'intégrité de l'essieu, améliorant la fiabilité et réduisant les coûts de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1850\" data-end=\"1970\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1850\" data-end=\"1878\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1878\" data-end=\"1881\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288102502743,"sku":"316000-2402029-00","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spacer-for-Drive-Sprocket-Bearing-Spicer-Axle-UAZ-Patriot-OEM-316000-2402029-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916481"},{"product_id":"cardan-spacer-10-mm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-jd45104a","title":"Entretoise de Cardan 10 mm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM JD45104A","description":"\u003cp data-start=\"242\" data-end=\"618\"\u003eCette entretoise de cardan convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Elle prolonge l'arbre de cardan de 10 mm, assurant un alignement correct de l'arbre de transmission après un rehaussement de suspension. En corrigeant les angles des joints universels, elle réduit les vibrations, prévient l'usure de la transmission et maintient un transfert de puissance fluide entre la boîte de vitesses et les essieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"620\" data-end=\"1167\"\u003e\u003cstrong data-start=\"620\" data-end=\"647\"\u003ePourquoi choisir cette entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"647\" data-end=\"650\"\u003eLes rehaussements de suspension, même modérés, modifient la géométrie de la transmission. Sans compensation, l'arbre de transmission peut se trouver à des angles excessifs, entraînant des blocages, du bruit ou une défaillance prématurée des joints universels. Cet entretoise de 10 mm est conçue pour corriger ce décalage, en maintenant l'alignement d'origine de la transmission tout en supportant une utilisation intensive. Fabriquée en métal peint par poudrage, elle résiste à la corrosion et offre une durabilité à long terme. Fournie avec des boulons et écrous M10, elle s'installe solidement sans besoin de matériel supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1191\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003eMatériau : Acier peint par poudrage\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003eÉpaisseur : 10 mm\u003cbr data-start=\"1242\" data-end=\"1245\"\u003eHauteur : 1,00 cm\u003cbr data-start=\"1260\" data-end=\"1263\"\u003ePoids : env. 0,32 kg\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003eComprend : Entretoise + boulons M10 (4 pcs) + écrous M10 (4 pcs)\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eRéférence OEM : JD45104A (UAZ 00000JD45104A00)\u003cbr data-start=\"1392\" data-end=\"1395\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1580\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1435\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1435\" data-end=\"1438\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1487\" data-end=\"1490\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1512\" data-end=\"1515\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1556\" data-end=\"1559\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1582\" data-end=\"1909\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1582\" data-end=\"1604\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003eSoulevez l'arrière du véhicule en toute sécurité avec un équipement approuvé. Détachez l'arbre de transmission arrière de la bride d'essieu, insérez l'entretoise de 10 mm, puis remontez en utilisant la visserie M10 fournie. Serrez les boulons uniformément à 48–55 Nm. Après l'installation, vérifiez l'alignement de la transmission et effectuez un essai routier pour confirmer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1911\" data-end=\"2283\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1911\" data-end=\"1931\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003eCet entretoise est recommandé chaque fois que des modifications de levage de suspension — telles que des ressorts à lames plus épais ou des cales d'essieu — sont installées. Les signes d'alerte incluent des vibrations de la transmission à vitesse, des bruits inhabituels ou une contrainte visible sur le joint universel. L'ajout de cette entretoise restaure la géométrie correcte, prolonge la durée de vie des composants et assure des performances fiables sur route et hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2285\" data-end=\"2405\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2285\" data-end=\"2313\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2313\" data-end=\"2316\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288112988503,"sku":"JD45104A","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Spacer-10-mm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-JD45104A-uaz-spare-parts-3.jpg?v=1777916516"},{"product_id":"cardan-spacer-20-mm-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-jd45104-20","title":"Entretoise de Cardan 20 mm – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM JD45104-20","description":"\u003cp data-start=\"173\" data-end=\"652\"\u003eCet entretoise de cardan convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il est conçu pour allonger l'arbre de cardan de 20 mm, restaurant la géométrie correcte de la transmission après l'installation d'un rehausseur de suspension. Sans cet entretoise, les véhicules surélevés souffrent souvent d'une augmentation du stress sur les joints universels, de bruits de transmission et de vibrations à grande vitesse. Cet entretoise répond directement à ces problèmes en assurant un engagement correct entre l'arbre de transmission et la bride d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"1175\"\u003e\u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"681\"\u003ePourquoi choisir cet entretoise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"681\" data-end=\"684\"\u003eLors de l'installation d'un rehausseur de suspension de 50 mm, l'arbre de transmission peut ne plus être dans sa position optimale. Cet entretoise corrige l'alignement, prévenant l'usure prématurée des joints universels et assurant une transmission de puissance fluide. Fabriqué en acier durable avec revêtement en poudre, il résiste à une utilisation intensive et à la corrosion. L'inclusion de boulons et écrous M10 de haute qualité permet une installation sécurisée sans besoin de matériel supplémentaire, en faisant une solution fiable et économique pour les véhicules UAZ surélevés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1430\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1199\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eMatériau : Acier avec finition thermolaquée\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eÉpaisseur : 20 mm\u003cbr data-start=\"1262\" data-end=\"1265\"\u003eComprend : Entretoise (20 mm) + 4x boulons M10 + 4x écrous M10\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003ePoids : env. 0,48 kg\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eRéférence OEM : JD45104B (également UB0366 \/ pièce UAZ 00000JD45104B00)\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003eÉtat : NEUF\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1599\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1454\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1531\" data-end=\"1534\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"1967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1601\" data-end=\"1623\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003eSoulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide de supports approuvés ou d'un pont élévateur hydraulique. Détachez l'arbre de transmission de la bride de l'essieu arrière, insérez l'entretoise, et fixez-la avec les boulons et écrous M10 fournis. Serrez tous les boulons uniformément avec un couple de 48–55 Nm. Après l'installation, vérifiez les angles de la transmission et effectuez un essai routier pour confirmer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1969\" data-end=\"2233\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1989\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1989\" data-end=\"1992\"\u003eCet entretoise est essentiel lors du rehaussement de la suspension de 50 mm ou plus. Si vous remarquez des vibrations à haute vitesse, des angles excessifs des joints universels ou des bruits de claquement sous charge, l'entretoise rétablira la géométrie correcte et prolongera la durée de vie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2235\" data-end=\"2355\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2235\" data-end=\"2263\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2263\" data-end=\"2266\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288113742167,"sku":"JD45104-20","price":59.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Spacer-20-mm-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-JD45104-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916517"},{"product_id":"wheel-nuts-set-5-pcs-bukhanka-hunter-469-patriot-oem-3151-3101040","title":"Jeu d'écrous de roue (5 pcs) – Bukhanka, Hunter \u0026 469, Patriot – OEM 3151-3101040","description":"\u003cp data-start=\"249\" data-end=\"654\"\u003eCe jeu d'écrous de roue (5 pcs), OEM 3151-3101040, est le kit de fixation d'origine pour les véhicules UAZ équipés de moyeux à 5 trous. Il est utilisé sur les UAZ Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Nouveau 2.7L), Hunter \u0026 469 séries, ainsi que les modèles Patriot. Le jeu comprend cinq écrous de roue M14×1.5 assortis, fabriqués selon les spécifications OEM pour garantir un montage sûr et fiable des roues conformément aux normes d'essieu et de suspension UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"1075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"656\" data-end=\"691\"\u003ePourquoi choisir ce jeu d'écrous de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"691\" data-end=\"694\"\u003eUtiliser les écrous conformes à la norme OEM garantit un engagement précis du filetage, un bon appui sous charge et une rétention constante du couple. Des écrous de qualité inférieure ou non assortis peuvent endommager les goujons de roue ou se desserrer sous contrainte, notamment lors de la conduite tout-terrain. Ce jeu est idéal pour un remplacement de routine, des réparations d'essieu ou pour assurer les normes de sécurité d'usine sur les véhicules UAZ classiques et modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1077\" data-end=\"1354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1099\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1099\" data-end=\"1102\"\u003eMatériau : Acier au carbone haute résistance, zingué\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003eQuantité : Jeu de 5 écrous (suffisant pour un moyeu)\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eRéférence OEM : 3151-3101040\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eApplication : Fixation du moyeu de roue sur les essieux UAZ\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eÉtat : Nouveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1356\" data-end=\"1533\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1356\" data-end=\"1378\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1404\" data-end=\"1407\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1430\" data-end=\"1433\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1455\" data-end=\"1458\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1477\" data-end=\"1480\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1535\" data-end=\"1892\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1535\" data-end=\"1557\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003eNettoyez tous les filetages des goujons de roue avant de monter les écrous Nouveau. Installez-les à sec sauf si vous réutilisez du matériel ancien, auquel cas un léger composé anti-grippage peut être appliqué. Serrez uniformément en croix (motif étoile) pour assurer un bon positionnement de la roue. Serrez au couple d'environ 100 Nm (spécification usine) et vérifiez à nouveau le couple après les premiers 50 km de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1894\" data-end=\"2232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1894\" data-end=\"1914\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1914\" data-end=\"1917\"\u003eRemplacez les écrous de roue si les filetages sont abîmés, en cas de corrosion ou de déformation due à un serrage excessif. Les écrous usés réduisent la force de serrage et augmentent le risque de desserrage de la roue — un danger sérieux pour la sécurité. Un remplacement régulier lors de l'entretien ou de la restauration des roues garantit une sécurité et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2234\" data-end=\"2262\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2262\" data-end=\"2265\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288151392599,"sku":"3151-3101040","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Nuts-Set-5-pcs-Bukhanka-Hunter-469-Patriot-OEM-3151-3101040-uaz-spare-parts-2.jpg?v=1777916556"},{"product_id":"clamping-sleeve-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3160-2304016","title":"Manchon de serrage – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 – OEM 3160-2304016","description":"\u003cp data-start=\"287\" data-end=\"708\"\u003eCette bague de serrage convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026amp; 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Avec la référence OEM 3160-2304016, elle constitue une pièce clé de l'ensemble du porte-fusée, assurant un pivotement fluide et précis des kingpins de l'essieu avant. En remplaçant les colliers usés, la précision de la direction est restaurée, le jeu excessif éliminé, et la maniabilité globale de votre UAZ est significativement améliorée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"1102\"\u003e\u003cstrong data-start=\"710\" data-end=\"746\"\u003ePourquoi choisir cette bague de kingpin\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"710\" data-end=\"1102\"\u003eLa bague maintient le fusée en bon fonctionnement, même en usage tout-terrain intensif. Ce composant OEM garantit un montage fiable et une longue durée de vie comparé aux réparations improvisées ou pièces non standard. Il préserve l'alignement correct des roues, empêche l'usure prématurée des pneus et assure une réponse de direction prévisible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1268\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1104\" data-end=\"1126\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003eMatériau : alliage métallique pressé, spécification d'usine\u003cbr data-start=\"1188\" data-end=\"1191\"\u003eRéférence OEM : \u003cspan\u003e316000230401600\u003c\/span\u003e\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003eApplication : bague de serrage du kingpin\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1437\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1270\" data-end=\"1292\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1292\" data-end=\"1295\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1318\" data-end=\"1321\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1800\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1461\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003eLa vieille bague doit être extraite à l'aide d'un outil spécifique. Nettoyez soigneusement l'alésage avant d'insérer la nouvelle bague, en appliquant de la graisse de montage pour une installation en douceur. Vérifiez l'alignement et assurez le préchargement conformément au manuel d'entretien du porte-fusée. Les graisseurs, s'ils sont présents, doivent rester dégagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1802\" data-end=\"2060\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1802\" data-end=\"1822\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1822\" data-end=\"1825\"\u003eRemplacez la bague si vous rencontrez des problèmes pour la démonter. La durée de vie varie en fonction de la charge et des conditions routières, mais une inspection vers 100 000 km est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2062\" data-end=\"2151\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288158994775,"sku":"3160-2304016","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Clamping-sleeve-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3160-2304016-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777896986"},{"product_id":"shock-absorber-rear-patriot-oem-315195-2915006-00","title":"Amortisseur arrière – Patriot – OEM 315195-2915006-00","description":"\u003cp data-start=\"224\" data-end=\"762\"\u003eCet amortisseur arrière, référence OEM \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"285\"\u003e315195-2915006-00\u003c\/strong\u003eConçu pour la suspension arrière du Patriot, il est fabriqué pour correspondre à la géométrie d’origine, assurant une installation directe sans modification tout en restaurant le confort et la stabilité sur tous types de routes. Adapté aux véhicules utilisés en utilitaire léger comme en tout-terrain lourd, cet amortisseur offre l’équilibre entre durabilité et confort attendu d’un équipement OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"1187\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"799\"\u003ePourquoi choisir cet amortisseur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"799\" data-end=\"802\"\u003eFabriqué selon les spécifications d’amortissement d’usine, cet amortisseur hydraulique rempli d’huile assure un débattement de suspension fluide et des performances constantes. Il réduit le roulis de caisse, limite le rebond de l’essieu sur terrain accidenté et aide à maintenir la traction sous forte charge. En utilisant un amortisseur équivalent OEM, vous garantissez une compatibilité fiable et préservez l’équilibre d’origine de la suspension de votre UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1189\" data-end=\"1447\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1189\" data-end=\"1211\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1211\" data-end=\"1214\"\u003eComposant : Amortisseur d’essieu arrière\u003cbr data-start=\"1249\" data-end=\"1252\"\u003eType : Amortisseur hydraulique rempli d’huile\u003cbr data-start=\"1285\" data-end=\"1288\"\u003ePosition : Suspension arrière, essieu à ressorts à lames\u003cbr data-start=\"1331\" data-end=\"1334\"\u003eRéférence OEM : 315195-2915006-00 (également référencé 315195-2915006)\u003cbr data-start=\"1398\" data-end=\"1401\"\u003eÉtat : Nouveau, composant équivalent à l’origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1616\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1471\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1471\" data-end=\"1474\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"2053\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1618\" data-end=\"1640\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1640\" data-end=\"1643\"\u003eSoulevez et supportez le véhicule en toute sécurité. Retirez l’ancien amortisseur de ses supports supérieurs et inférieurs. Nettoyez tous les points de fixation et vérifiez l’usure avant de monter le nouvel amortisseur. Installez la pièce de remplacement, serrez d’abord les boulons à la main, puis appliquez le couple recommandé par le constructeur. Après l’installation, comprimez et étendez la suspension pour assurer un bon positionnement avant d’effectuer un essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2055\" data-end=\"2389\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2055\" data-end=\"2075\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2075\" data-end=\"2078\"\u003eIl est recommandé de remplacer l’amortisseur si la suspension arrière semble instable, si le véhicule rebondit excessivement, si la tenue de route est irrégulière, ou si une fuite d’huile hydraulique est visible sur le corps de l’amortisseur. Les amortisseurs doivent être inspectés tous les 60 000 km, ou plus tôt en cas d’utilisation intensive tout-terrain, pour garantir une tenue de route sûre et un confort de conduite optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2511\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2391\" data-end=\"2419\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2419\" data-end=\"2422\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288163418455,"sku":"315195-2915006-00","price":44.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Rear-Patriot-OEM-315195-2915006-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322665"},{"product_id":"differential-oil-seal-60x85x10-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038","title":"Joint d’huile de différentiel moyeu de roue – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","description":"\u003cp data-start=\"302\" data-end=\"743\"\u003eCe joint d'huile de différentiel convient aux Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec les références OEM 316300-3103038, 3163-3103038, et 3741-3103038, il est conçu pour une utilisation sur les essieux de type Timken au niveau de l'arbre de cardan du différentiel et du moyeu de roue. Sa fonction est de maintenir l'huile de boîte scellée à l'intérieur du boîtier d'essieu, empêchant les fuites tout en protégeant les engrenages et roulements de la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"745\" data-end=\"1215\"\u003e\u003cstrong data-start=\"745\" data-end=\"774\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"774\" data-end=\"777\"\u003eFabriqué selon les spécifications d’usine UAZ, ce joint garantit un ajustement radial correct dans l’alésage de l’essieu, maintenant une barrière étanche contre la perte d’huile sous pression. Construit en caoutchouc NBR de haute qualité avec la finition bleue\/verte typique OEM, il offre une forte résistance à l’huile de boîte, à la chaleur et aux contraintes mécaniques. Le remplacement avec le joint approprié prévient la défaillance de la lubrification, assurant une longue durée de vie aux composants du différentiel et du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1217\" data-end=\"1591\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1239\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1239\" data-end=\"1242\"\u003eMatériau : Élastomère NBR-440 (caoutchouc résistant à l'huile)\u003cbr data-start=\"1337\" data-end=\"1340\"\u003eFonction : Étanchéifie l'huile côté cardan du différentiel et moyeu de roue sur essieux de type Timken\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eRéférences OEM : 316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038\u003cbr data-start=\"1544\" data-end=\"1547\"\u003eÉtat : Neuf, remplacement équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1593\" data-end=\"1760\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1593\" data-end=\"1615\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1692\" data-end=\"1695\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1714\" data-end=\"1717\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1762\" data-end=\"2228\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1762\" data-end=\"1784\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1784\" data-end=\"1787\"\u003eAvant d'enfoncer le joint, nettoyez soigneusement l'alésage du boîtier et vérifiez la présence d'ébarbures ou de corrosion. Lubrifiez légèrement la lèvre d'étanchéité avec de l'huile de boîte neuve. Utilisez un outil d'installation plat de la bonne taille pour presser le joint uniformément, en évitant tout basculement ou déformation. Assurez-vous que la face extérieure soit affleurante avec le boîtier et que la lèvre soit en contact uniforme avec la bride tournante. Après le montage, complétez l'huile de boîte et vérifiez l'absence de fuites lors du premier essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2622\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2230\" data-end=\"2250\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2250\" data-end=\"2253\"\u003eRemplacez le joint lors de l'entretien de l'essieu ou du différentiel, ou immédiatement si des fuites d'huile sont visibles autour de la bride ou du moyeu. Les symptômes courants d'un joint défectueux incluent des gouttes d'huile de boîte sous l'essieu, des roulements bruyants dus à un manque de lubrification, ou des fissures\/durcissements visibles du matériau du joint. Un remplacement préventif évite des réparations coûteuses du différentiel causées par une absence d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2744\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2624\" data-end=\"2652\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2652\" data-end=\"2655\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes là pour vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288165613911,"sku":"316300-3103038 \/ 3163-3103038 \/ 3741-3103038","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Differential-Oil-Seal-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-316300-3103038-3163-3103038-3741-3103038-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322669"},{"product_id":"spreader-for-steering-knuckle-pin-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-4692304101","title":"Écarteur pour axe de fusée de direction – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 4692304101","description":"\u003cp data-start=\"341\" data-end=\"798\"\u003eCet écarteur de goupille de fusée d’essieu convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Avec la référence OEM 4692304101, c'est un composant de service essentiel utilisé lors de l'entretien de la suspension et de l'essieu pour séparer ou repositionner correctement la goupille de la fusée d’essieu. Bien qu'il ne soit pas une pièce d'usure, il joue un rôle crucial dans le démontage sûr et précis des joints de direction de l'essieu avant selon les procédures d'usine UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"800\" data-end=\"1293\"\u003e\u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"841\"\u003ePourquoi choisir cet écarteur de goupille de fusée d’essieu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"841\" data-end=\"844\"\u003eFabriquée selon les spécifications UAZ, cette bague en acier trempé garantit que la force de séparation correcte est appliquée sans endommager la fusée d’essieu, la goupille de pivot ou les bras de suspension. Sa géométrie précise permet un entretien sûr, aide à maintenir l'alignement de la direction et prolonge la durée de vie des bagues et joints associés. L'utilisation du bon écarteur OEM assure que la procédure est réalisée de manière fiable et sans risque pour les pièces critiques de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1295\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1317\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1317\" data-end=\"1320\"\u003eComposant : Manchon écarteur de goupille de fusée d’essieu\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eMatériau : Alliage d'acier trempé\u003cbr data-start=\"1400\" data-end=\"1403\"\u003eFonction : Sépare la goupille de la fusée d’essieu lors de l'entretien de l'essieu\u003cbr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003ePoids : env. 0,20 kg\u003cbr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003eRéférence OEM : 4692304101\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003eÉtat : Neuf, pièce d'origine usine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1565\" data-end=\"1587\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1587\" data-end=\"1590\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1613\" data-end=\"1616\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1639\" data-end=\"1642\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1664\" data-end=\"1667\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1686\" data-end=\"1689\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1708\" data-end=\"1711\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"2166\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1756\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1756\" data-end=\"1759\"\u003eInsérez l'écarteur à l'aide d'une presse de suspension ou d'un outil de séparation dans l'interface du pivot de la fusée d’essieu. Nettoyez toutes les zones de contact au préalable et appliquez une fine couche de graisse pour éviter le grippage acier sur acier. Assurez-vous d'un alignement correct avant d'appliquer la force, et relâchez la pression lentement une fois la goupille libérée. Après le démontage, inspectez la fusée d’essieu, la goupille de pivot et les bagues pour détecter toute usure avant le remontage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2168\" data-end=\"2195\"\u003eQuand utiliser ou remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2195\" data-end=\"2198\"\u003eCe écarteur est destiné à être un outil de service, pas un composant permanent de la suspension. Remplacez-le s'il est déformé, fissuré ou si ses dimensions sont modifiées en raison d'une utilisation répétée. Inspectez toujours les goupilles et bagues associées lors de l'entretien pour garantir que l'ensemble de la direction reste conforme aux spécifications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2498\" data-end=\"2618\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2498\" data-end=\"2526\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2526\" data-end=\"2529\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288168661335,"sku":"4692304101","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spreader-for-Steering-Knuckle-Pin-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-4692304101-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897099"},{"product_id":"wheel-bolt-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-402-3103018","title":"Boulon de roue – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 402 3103018","description":"\u003cp data-start=\"155\" data-end=\"460\"\u003eCe boulon de roue, OEM 402 3103018, est conçu pour le moyeu d'essieu arrière des UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Fabriqué selon les normes d'usine, il assure une fixation sûre et fiable des roues même sous charges lourdes ou conditions tout-terrain exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"462\" data-end=\"876\"\u003e\u003cstrong data-start=\"462\" data-end=\"493\"\u003ePourquoi choisir ce boulon de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"493\" data-end=\"496\"\u003eUtiliser les boulons de roue conformes aux spécifications d'usine est essentiel pour maintenir le couple correct, l'alignement des roues et la répartition des charges. Ce boulon en acier trempé est fabriqué selon la géométrie OEM avec un filetage M12×1.5, garantissant un montage direct sur le moyeu sans modification. En respectant les spécifications d'origine, il empêche le desserrage, réduit la contrainte sur les roulements et préserve une tenue de route sûre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"1115\"\u003e\u003cstrong data-start=\"878\" data-end=\"900\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1041\" data-end=\"1044\"\u003eRéférence OEM : 402 3103018\u003cbr data-start=\"1070\" data-end=\"1073\"\u003eÉtat : Neuf, composant équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1252\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1117\" data-end=\"1139\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1139\" data-end=\"1142\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1165\" data-end=\"1168\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1216\" data-end=\"1219\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1579\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1276\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003eRemplacez les boulons de roue par ensembles complets lorsque c'est possible. Nettoyez tous les filets avant l'installation, serrez au couple spécifié par le fabricant, et vérifiez à nouveau après 50 km de conduite. Un anti-grippage peut être appliqué pour éviter le grippage. Ne réutilisez jamais des boulons endommagés ou corrodés, car cela risque un serrage inégal ou une défaillance de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1581\" data-end=\"1866\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1581\" data-end=\"1601\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003eRemplacez immédiatement si les boulons présentent de la rouille, des filets abîmés ou une déformation. Inspectez toujours lors de l'entretien des roulements de roue, des travaux de freinage ou après avoir retiré les roues. Maintenir des boulons corrects garantit une fixation constante des roues, une conduite sans vibrations et la sécurité sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1868\" data-end=\"1988\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1868\" data-end=\"1896\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1896\" data-end=\"1899\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288169873751,"sku":"402 3103018","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Bolt-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-402-3103018-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897111"},{"product_id":"kingpin-cup-bronze-bukhanka-classic-modern-hunter-469","title":"Bague de pivot en bronze - Bukhanka (Classic \u0026 Modern), Hunter \u0026 469 - OEM 316000230402310-II","description":"\u003cp\u003eCette coupelle de pivot convient aux Bukhanka (Classic 2,4 l et 2,9 l, Modern 2,7 l) ainsi qu’aux Hunter et 469 (2,4 l, 2,7 l, 2,9 l). Installée à l’intérieur de la fusée de direction du pont avant, elle constitue la surface d’appui du pivot, pour une direction souple et stable sur route comme en tout-terrain. Le remplacement des garnitures en plastique fragiles par du bronze réduit les frottements et l’usure, maintient un alignement précis et améliore la sensation au volant au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir cette coupelle de pivot\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe bronze est autolubrifiant et très résistant à l’usure. Il maintient un pivotement régulier sous fortes charges et en présence de contaminants, là où les inserts en plastique ont tendance à se déformer. La surface précise de la coupelle rétablit la précharge correcte du pivot, contribuant à réduire les vibrations, les écarts de trajectoire et l’usure des pneus, tout en prolongeant la durée de vie de l’ensemble de pivots.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMatériau\u0026nbsp;: Bronze (remplace la garniture en plastique d’origine)\u003cbr\u003eConception\u0026nbsp;: Insert de nouveau type avec 2 ergots pour un positionnement sûr\u003cbr\u003eRéférence OEM\u0026nbsp;: 316000230402310 (référence croisée pour la compatibilité)\u003cbr\u003eFonction\u0026nbsp;: Surface d’appui du pivot à l’intérieur de la fusée de direction\u003cbr\u003eÉtat\u0026nbsp;: Nouveau\u003cbr\u003eQuantité\u0026nbsp;: Une coupelle (vendue à l’unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2,4 l)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2,9 l)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2,7 l)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,4 l)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,7 l)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2,9 l)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseils d’installation\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eExtraire soigneusement l’ancienne coupelle afin d’éviter d’endommager la fusée. Nettoyer l’alésage, puis emmancher la nouvelle coupelle bien d’équerre jusqu’à ce qu’elle soit complètement en appui sur son épaulement. Graisser la surface du pivot, puis remonter l’ensemble avec la précharge et le couple de serrage appropriés. Vérifier à nouveau la géométrie de direction après l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand remplacer \/ Pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRemplacez les coupelles si vous constatez du jeu, des cognements sur les bosses ou une usure irrégulière des pneus — signes courants de garnitures usées. Une utilisation intensive en tout-terrain accélère l’usure. Une coupelle en bronze neuve rétablit un fonctionnement précis de la direction et contribue à protéger les pneus et les composants de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule\u0026nbsp;? N’hésitez pas à nous contacter — nous serons ravis de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288173543767,"sku":"316000230402310-II","price":6.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Kingpin-Cup-Bronze-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897153"},{"product_id":"rubber-for-standard-parabolic-springs-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-95415","title":"Caoutchouc pour ressorts paraboliques standard – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 95415","description":"\u003cp data-start=\"217\" data-end=\"606\"\u003eCe tampon de suspension (OEM 95415) convient aux UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L). Il est utilisé sur les suspensions à ressorts à lames paraboliques comme butée de course et coussinet entre le ressort et le châssis. En empêchant le contact direct métal sur métal, il aide à préserver le confort de conduite, réduire les vibrations et prolonger la durée de vie des ressorts et des fixations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"1000\"\u003e\u003cstrong data-start=\"608\" data-end=\"642\"\u003ePourquoi choisir ce tampon en caoutchouc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003eCeci est la butée en caoutchouc conforme aux spécifications OEM utilisée dans les configurations standard de ressorts paraboliques UAZ. Sa construction en caoutchouc moulé offre un amortissement fiable et garantit que la géométrie de la suspension et la qualité de conduite restent conformes à la conception d'usine. Le remplacement des tampons usés restaure un déplacement fluide et prévient les chocs violents pouvant endommager les ressorts et les supports de châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1234\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1024\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1024\" data-end=\"1027\"\u003eMatériau : Caoutchouc moulé de qualité automobile pour absorption des vibrations\u003cbr data-start=\"1092\" data-end=\"1095\"\u003eFonction : Butée de course et coussinet pour le siège du ressort parabolique\u003cbr data-start=\"1157\" data-end=\"1160\"\u003eRéférence OEM : 95415\u003cbr data-start=\"1180\" data-end=\"1183\"\u003eQuantité : Pièce tampon unique (vendue à l'unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1236\" data-end=\"1359\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1258\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1258\" data-end=\"1261\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1361\" data-end=\"1735\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1361\" data-end=\"1383\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1383\" data-end=\"1386\"\u003eSoulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité avant de travailler sur la suspension. Retirez l'ancien tampon du siège de ressort ou du support de manille et nettoyez soigneusement le logement. Installez fermement le tampon en caoutchouc Nouveau en place, en utilisant une petite quantité de graisse pour faciliter l'insertion si nécessaire. Après l'installation, vérifiez le dégagement de la suspension et assurez-vous du bon positionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"2080\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1737\" data-end=\"1767\"\u003eQuand remplacer ou améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1767\" data-end=\"1770\"\u003eRemplacez ce tampon si vous remarquez un contact métal sur métal, un bruit excessif de suspension ou des fissures visibles dans le caoutchouc. Les tampons se dégradent généralement après 40 000 km ou une utilisation intensive prolongée. Installer des tampons neufs garantit le bon fonctionnement de la suspension, le confort et la durabilité à long terme du système de ressort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2082\" data-end=\"2202\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2110\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2110\" data-end=\"2113\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288174920023,"sku":"95415","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rubber-for-Standard-Parabolic-Springs-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-95415-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897173"},{"product_id":"shock-absorber-bushing-rubber-leaf-spring-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-65020682856-rubber","title":"Silentbloc d'amortisseur en caoutchouc pour ressort à lames – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 65020682856-caoutchouc","description":"\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"603\"\u003eCette bague en caoutchouc pour amortisseur (OEM 65020682856-rubber) convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Elle est conçue pour la suspension à ressorts à lames et s'installe dans l'œil de fixation de l'amortisseur avant. En restaurant l'amortissement et la souplesse corrects, elle assure un mouvement fluide de la suspension, réduit les vibrations et maintient une qualité de conduite adéquate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"605\" data-end=\"1033\"\u003e\u003cstrong data-start=\"605\" data-end=\"640\"\u003ePourquoi choisir cette bague en caoutchouc ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"640\" data-end=\"643\"\u003eIl s'agit de la bague de style d'origine utilisée sur les systèmes de suspension avant UAZ. Fabriquée en caoutchouc de qualité automobile, elle offre le bon équilibre entre flexibilité et résistance pour absorber les chocs et vibrations sans compromettre la géométrie de la suspension. Que ce soit pour remplacer des composants usés ou pour entretenir un projet de restauration, cette bague assure le confort de conduite et la performance de maniabilité d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1288\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1057\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1057\" data-end=\"1060\"\u003eMatériau : Caoutchouc de qualité automobile, conçu pour l'absorption des vibrations\u003cbr data-start=\"1130\" data-end=\"1133\"\u003eConception : Convient à l'œil de fixation de l'amortisseur avant sur suspension à ressorts à lames\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003eRéférence OEM : 65020682856-rubber\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eQuantité : Pièce unique (vendue à l'unité)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1457\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1290\" data-end=\"1312\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1389\" data-end=\"1392\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1823\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1459\" data-end=\"1481\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1481\" data-end=\"1484\"\u003eSécurisez le véhicule sur des chandelles avant le démontage. Retirez l'amortisseur du support de ressort à lames et nettoyez soigneusement le logement. Insérez la bague Nouveau avec précaution, en pressant jusqu'à ce qu'elle soit complètement en place. Remontez le boulon de l'amortisseur et serrez-le au couple spécifié. Après l'installation, vérifiez que l'amortisseur pivote librement sans jeu ni blocage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1825\" data-end=\"2202\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1825\" data-end=\"1859\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1859\" data-end=\"1862\"\u003eRemplacez cette pièce si vous entendez des bruits de claquement, si vous constatez des fissures visibles ou un mouvement excessif au niveau du support d'amortisseur. Les bagues s'usent généralement après 40 000 à 80 000 km, selon les conditions de conduite. Les bagues en caoutchouc offrent une qualité de conduite authentique, tandis que les alternatives en polyuréthane peuvent être choisies pour un usage intensif nécessitant une durabilité maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2204\" data-end=\"2324\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2204\" data-end=\"2232\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2232\" data-end=\"2235\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288174952791,"sku":"65020682856-rubber","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Bushing-Rubber-Leaf-Spring-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-65020682856-rubber-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777897175"},{"product_id":"kingpin-fusee-repair-set-bukhanka-classic-modern-hunter-patriot-oem-3160-2304019","title":"Kit de réparation de fusée de pivot – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 Patriot – OEM 3160-2304019","description":"\u003cp data-start=\"190\" data-end=\"632\"\u003eCe kit de réparation de kingpin (OEM 3160-2304019) convient aux UAZ Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Nouveau 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) et UAZ Patriot. Il restaure la géométrie correcte de la direction sur les essieux avant à ressorts à lames des UAZ en renouvelant les kingpins et les bagues à l'intérieur de l'ensemble du porte-fusée de direction. En éliminant le jeu et en assurant une action de pivot précise, ce kit améliore la réponse de la direction, la stabilité et la performance d'usure des pneus, aussi bien sur route qu'en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"1251\"\u003e\u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"666\"\u003ePourquoi choisir ce kit de kingpins ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"666\" data-end=\"669\"\u003eCeci est le kit officiel d'usine, spécifié sous la référence OEM 3160-2304019 (également équivalent à la révision 3160-2304019-01 pour les séries Hunter et Patriot). Il comprend des kingpins en acier trempé et des bagues doublées en laiton qui offrent une longue durée de vie et une friction réduite. Le kit est conçu pour résister à une utilisation intensive, le rendant également adapté aux terrains accidentés et à la conduite quotidienne. Un bon état des kingpins est essentiel pour une tenue de route sûre, un suivi en ligne droite et le maintien des réglages d'usine de chasse, ce qui fait de cet ensemble une pièce importante de l'entretien de la suspension et de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1507\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1253\" data-end=\"1275\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1275\" data-end=\"1278\"\u003eMatériau : Kingpins en acier trempé avec bagues en laiton\/bronze\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eContenu : Assemblage complet incluant bagues supérieures et inférieures et goupilles kingpin coniques par côté\u003cbr data-start=\"1437\" data-end=\"1440\"\u003eRéférence OEM : 3160-2304019 (équivalent révision 3160-2304019-01)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1509\" data-end=\"1686\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1509\" data-end=\"1531\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1531\" data-end=\"1534\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1583\" data-end=\"1586\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1608\" data-end=\"1611\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1630\" data-end=\"1633\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1652\" data-end=\"1655\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1674\" data-end=\"1677\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1688\" data-end=\"2156\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1688\" data-end=\"1710\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1710\" data-end=\"1713\"\u003eSoulevez le véhicule en toute sécurité et retirez les roues avant pour accéder. Démontez le porte-fusée de direction et extrayez les anciens kingpins et bagues. Nettoyez soigneusement toutes les surfaces d'accouplement avant de presser les nouvelles bagues. Insérez les goupilles de kingpin avec un alignement correct et serrez les fixations au couple spécifié par l'usine. Après l'installation, vérifiez l'angle de chasse et le parallélisme des roues, et appliquez de la graisse fraîche sur tous les points de pivot pour assurer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2158\" data-end=\"2476\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2158\" data-end=\"2178\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2178\" data-end=\"2181\"\u003eUn kit de kingpin doit être remplacé si vous remarquez un jeu dans la direction, une usure excessive des pneus, des bruits de claquement provenant de l'essieu avant, ou un mauvais retour de la direction. En conduite normale, le remplacement est souvent nécessaire autour de 80 000–120 000 km, mais une utilisation tout-terrain ou fortement chargée peut nécessiter un entretien plus fréquent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2478\" data-end=\"2598\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2506\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2506\" data-end=\"2509\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288175935831,"sku":"3160-2304019","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/kingpin-fusee-repair-set-bukhanka-classic-modern-hunter-patriot-oem-3160-2304019-3160-2304019-2593195.jpg?v=1791555672"},{"product_id":"rear-driveshaft-cardan-timken-5-speed-592-mm-bukhanka-modern-2-7l-injection-hunter-469-oem-42000-220600-2201010-10","title":"Cardan d'arbre de transmission arrière Timken 5 vitesses 592 mm – Bukhanka Moderne (Injection 2,7L), Hunter \u0026 469 – OEM 42000.220600-2201010-10","description":"\u003cp\u003eCet arbre de transmission arrière est conçu pour les modèles UAZ Bukhanka Modern (2,7 l à injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2,7 l) équipés d’une boîte de vitesses à 5 rapports. D’une longueur de 592 mm, il correspond à la spécification OEM 42000.220600-2201010-10 (également référencée sous 2206-2201010-10), assurant un ajustement précis entre la boîte de transfert et le pont arrière. Équipé de joints de cardan de type Timken, il garantit un transfert fluide du couple, une longue durée de vie et une réduction des vibrations de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCet arbre est un remplacement direct conforme aux spécifications OEM pour les véhicules UAZ équipés du moteur ZMZ-409 et d’une boîte de vitesses à 5 rapports. Son usinage de précision et sa construction en acier trempé assurent des performances fiables, aussi bien au quotidien que dans des conditions tout-terrain exigeantes. Les joints de cardan Timken intégrés offrent une excellente résistance à l’usure et aux défauts d’alignement, améliorant le confort de conduite tout en espaçant les intervalles d’entretien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMatériau\u0026nbsp;: ensemble d’arbre en acier trempé\u003cbr\u003eLongueur\u0026nbsp;: 592 mm (d’une bride à l’autre)\u003cbr\u003eType de joint\u0026nbsp;: joints de cardan Timken, prélubrifiés et étanches\u003cbr\u003eRéférence OEM\u0026nbsp;: 42000.220600-2201010-10 \/ 2206-2201010-10\u003cbr\u003eÉtat\u0026nbsp;: NEUF, prêt à être installé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2,7 l)\u003cbr\u003eHunter \u0026amp; 469 (2,7 l)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseils d’installation\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eImmobilisez le véhicule en toute sécurité en laissant le pont arrière accessible. Déposez l’ancien arbre en desserrant les boulons des brides au niveau de la boîte de transfert et du différentiel arrière. Nettoyez toutes les surfaces de contact avant l’installation. Alignez soigneusement les repères des brides, serrez les boulons au couple approprié (appliquez du frein-filet si nécessaire) et vérifiez l’angle correct de l’arbre de transmission. Après le montage, effectuez un essai routier afin de vérifier le bon fonctionnement et l’absence de vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand remplacer ou améliorer\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRemplacez l’arbre de transmission arrière si vous constatez des vibrations de la transmission, des fixations de bride desserrées, des joints de cardan usés ou grippés, ou un jeu excessif. Un remplacement préventif autour de 100\u0026nbsp;000 km est recommandé, en particulier pour les véhicules utilisés dans des conditions intensives ou tout-terrain, afin de préserver la fiabilité et le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDes questions sur la compatibilité\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule\u0026nbsp;? N’hésitez pas à nous contacter — nous serons heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288178065751,"sku":"42000.220600-2201010-10 \/ 2206-2201010-10","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Driveshaft-Cardan-Timken-5-Speed-592-mm-Bukhanka-Modern-2_7L-Injection-Hunter-469-OEM-42000_220600-2201010-10-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322680"},{"product_id":"shock-absorber-bushing-polyurethane-leaf-spring-suspension-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-65020682856-poly","title":"Silentbloc d'amortisseur en polyuréthane pour suspension à ressort à lames – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 65020682856-poly","description":"\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"762\"\u003eCette bague d'amortisseur en polyuréthane est conçue pour la suspension avant des modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) avec suspension à ressorts à lames. Fournie à l'unité, elle remplace l'insert d'origine en caoutchouc de type cône utilisé à l'œil de l'amortisseur, correspondant à la référence OEM 65020682856-poly. Plus résistante et durable que le caoutchouc d'usine, elle garantit une stabilité de suspension durable en conditions routières et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"1227\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"805\"\u003ePourquoi choisir cette bague en polyuréthane ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"805\" data-end=\"808\"\u003eLes bagues en polyuréthane représentent une amélioration significative par rapport au caoutchouc traditionnel. Elles résistent à l'usure, à l'huile et à l'humidité, conservant leur forme et leur rigidité sur une longue durée d'utilisation. Cela améliore la géométrie de la suspension, réduit le jeu indésirable et élimine les grincements ou cliquetis courants causés par des bagues usées. Idéales pour les véhicules utilisés sur des terrains exigeants, ces inserts PU augmentent le contrôle et le confort de conduite tout en prolongeant la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1552\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1251\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003eMatériau : polyuréthane haute densité\u003cbr data-start=\"1289\" data-end=\"1292\"\u003eConception : insert de type cône pour support d'amortisseur de suspension à lame de ressort\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eRéférence OEM : 65020682856-poly (amélioration polyuréthane de l'OEM 65020682856)\u003cbr data-start=\"1440\" data-end=\"1443\"\u003eQuantité : vendue à l'unité (une par extrémité d'amortisseur requise)\u003cbr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003eÉtat : Nouveau, bague en polyuréthane d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1554\" data-end=\"1721\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1554\" data-end=\"1576\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1576\" data-end=\"1579\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1602\" data-end=\"1605\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1628\" data-end=\"1631\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1653\" data-end=\"1656\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1675\" data-end=\"1678\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1697\" data-end=\"1700\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1723\" data-end=\"1745\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1745\" data-end=\"1748\"\u003eSoutenez le véhicule en toute sécurité avant de retirer l'amortisseur. Nettoyez soigneusement l'œil de l'amortisseur et le support de la lame de ressort. Pressez ou tapez la bague en polyuréthane Nouveau en place, en appliquant une fine couche de graisse pour faciliter l'installation et éviter les grincements. Réinstallez l'amortisseur et serrez les boulons au couple spécifié par le constructeur. Après l'installation, vérifiez l'alignement correct et la liberté de mouvement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2153\"\u003eQuand remplacer ou améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003eRemplacez vos bagues d'amortisseur si vous entendez des bruits de claquement, remarquez un jeu excessif dans la suspension ou voyez des fissures visibles ou une déformation du caoutchouc. Les bagues en polyuréthane durent généralement plus longtemps que le caoutchouc, ce qui en fait le choix préféré pour les applications lourdes ou tout-terrain. Elles peuvent prolonger les intervalles de service bien au-delà du cycle de remplacement habituel de 40 000 à 80 000 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2516\" data-end=\"2636\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2516\" data-end=\"2544\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2544\" data-end=\"2547\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288178655575,"sku":"65020682856-poly-per stuk","price":5.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-Bushing-Polyurethane-Leaf-Spring-Suspension-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-65020682856-poly-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322680"},{"product_id":"cardan-cross-bukhanka-classic-modern-hunter-469-gaz-oem-3102-2201025","title":"Croix de Cardan – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469, GAZ – OEM 3102-2201025","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"750\"\u003eCette croix de cardan (croix de joint universel) convient aux modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L), Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L), ainsi qu'aux séries GAZ. Spécifiée sous la référence OEM 3102-2201025, elle relie la bride de sortie de transmission à la bride d'arbre de transmission avant ou arrière, permettant un transfert de couple fluide même en cas de désalignement angulaire. Conçue selon les normes originales UAZ et GAZ, cette pièce assure la fiabilité de la transmission sur routes variées et hors-piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"752\" data-end=\"1159\"\u003e\u003cstrong data-start=\"752\" data-end=\"794\"\u003ePourquoi choisir cette croix de joint universel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"794\" data-end=\"797\"\u003eCette jointure conforme aux spécifications OEM correspond aux dimensions précises d'usine UAZ, incluant un alésage de 30 mm, une taille de croix de 55 mm et une portée de 88 mm. Fabriquée en acier allié trempé, elle est conçue pour les exigences de couple et la géométrie angulaire des transmissions UAZ. Un ajustement correct minimise le jeu, les vibrations et l'usure prématurée des roulements, garantissant une longue durée de vie même sous charge lourde et terrain accidenté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1429\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1183\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1183\" data-end=\"1186\"\u003eMatériau : Acier allié (20Cr\/20CrMnTi), surface durcie à ~58–64 HRC\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003eDimensions : Alésage (D) = 30 mm, largeur de croix (O) = 55 mm, portée (L) = 88 mm\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eRéférence OEM : 3102-2201025\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003ePoids : env. 0,63 kg\u003cbr data-start=\"1385\" data-end=\"1388\"\u003eÉtat : Neuf, remplacement de qualité OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1611\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1453\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1479\" data-end=\"1482\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1505\" data-end=\"1508\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1530\" data-end=\"1533\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1574\" data-end=\"1577\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003eGAZ Série\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1968\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1635\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1635\" data-end=\"1638\"\u003eInspectez les croisillons et les faces de bride avant l'installation. Nettoyez toutes les surfaces et appliquez une légère couche de graisse sur les aiguilles et les alésages des coupelles. Pressez l'articulation bien à plat en place, en assurant un positionnement uniforme. Fixez avec des sangles ou des boulons serrés au couple spécifié par l'OEM. Après le premier trajet, revérifiez le couple et inspectez tout mouvement ou bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1970\" data-end=\"2241\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1970\" data-end=\"1990\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1990\" data-end=\"1993\"\u003eRemplacez si vous remarquez des vibrations dans la transmission, des bruits de cognement lors de l'accélération ou un jeu visible aux capuchons de roulement. Le renouvellement est recommandé à chaque entretien majeur de l'arbre de transmission ou en cas de signes d'usure, généralement après 50 000 km ou une utilisation intensive prolongée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2243\" data-end=\"2363\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2243\" data-end=\"2271\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2271\" data-end=\"2274\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288209916247,"sku":"3102-2201025","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Cardan-Cross-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-GAZ-OEM-3102-2201025-uaz-spare-parts-1_2d8ce4d7.jpg?v=1779965479"},{"product_id":"shock-absorber-with-rubbers-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3302-2905006","title":"Amortisseur avec caoutchoucs – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 3302-2905006","description":"\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"822\"\u003eCet amortisseur avec bagues en caoutchouc de style usine convient à la Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Injection), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Fournie sous la référence OEM 3302-2905006, il restaure le confort et la tenue de route d'origine de la suspension. Conçu comme un amortisseur à gaz à double tube, il offre une force d'amortissement correcte, une réduction des vibrations et une performance fiable en conduite routière et tout-terrain. Avec des supports en caoutchouc préinstallés, l'installation est simple et garantit un ajustement correct sur les supports d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"824\" data-end=\"1214\"\u003e\u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"872\"\u003ePourquoi choisir cet amortisseur avec caoutchoucs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"872\" data-end=\"875\"\u003eL'utilisation de l'unité OEM correcte garantit une géométrie de suspension appropriée, prévient l'usure prématurée des pneus et améliore la stabilité. Les bagues incluses isolent les vibrations, réduisent le bruit dans l'habitacle et éliminent le besoin de réutiliser des supports usés. Cette solution tout-en-un assure une réponse de suspension de qualité d'origine avec un minimum d'effort lors du remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1543\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1216\" data-end=\"1238\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1238\" data-end=\"1241\"\u003eRéférence OEM : 3302-2905006\u003cbr data-start=\"1268\" data-end=\"1271\"\u003eConception : amortisseur à gaz à double tube\u003cbr data-start=\"1316\" data-end=\"1319\"\u003eMatériau : corps en acier avec bagues en caoutchouc préinstallées\u003cbr data-start=\"1374\" data-end=\"1377\"\u003eType de montage : œillet en haut et en bas\u003cbr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003eDimensions : env. 579 mm déployé, 359 mm comprimé, ~45 mm de diamètre de corps\u003cbr data-start=\"1492\" data-end=\"1495\"\u003eÉtat : Nouveau, ensemble complet avec bagues\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1545\" data-end=\"1712\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1545\" data-end=\"1567\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1593\" data-end=\"1596\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1619\" data-end=\"1622\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1666\" data-end=\"1669\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1688\" data-end=\"1691\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"2049\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1736\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003eNettoyez tous les points de fixation avant le montage et inspectez les supports pour détecter toute usure. Insérez les boulons à travers les nouvelles bagues en caoutchouc et serrez au couple spécifié par le constructeur. Assurez-vous de la bonne orientation et d'une articulation libre sans blocage. Après l'installation, effectuez un essai routier pour confirmer une bonne absorption des chocs et une réduction du bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2051\" data-end=\"2266\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2051\" data-end=\"2071\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2071\" data-end=\"2074\"\u003eRemplacez les amortisseurs s'il y a une fuite d'huile, un rebond excessif, une mauvaise tenue de route ou des bagues usées. Recommandé tous les ~50 000 km ou plus tôt si vous conduisez régulièrement en tout-terrain ou en conditions de charge lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2268\" data-end=\"2357\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288217780567,"sku":"3302-2905006","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Shock-Absorber-with-Rubbers-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-3302-2905006-uaz-spare-parts-2.jpg?v=1780322730"},{"product_id":"bolt-and-nut-set-for-cardan-shaft-4-pcs-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-4585628-4","title":"Ensemble boulon et écrou pour arbre Cardan (4 pcs) – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 4585628-4","description":"\u003cp data-start=\"290\" data-end=\"765\"\u003eCe jeu de boulons et écrous convient aux modèles Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L Injection), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Fournie sous la référence OEM 4585628-4, la trousse comprend quatre boulons haute résistance avec écrous assortis, spécialement conçus pour fixer la bride du cardan (arbre de transmission) au différentiel ou à la boîte de vitesses. L'utilisation du matériel OEM correct garantit une force de serrage fiable, maintenant l'équilibre de la transmission et évitant les vibrations ou l'usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"767\" data-end=\"1210\"\u003e\u003cstrong data-start=\"767\" data-end=\"802\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de boulons \u0026 écrous ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"802\" data-end=\"805\"\u003eL'arbre cardan est soumis à de fortes forces de rotation et charges de couple. Ce kit de fixation conforme aux spécifications OEM restaure une connexion sécurisée et conforme à l'usine entre l'arbre de transmission et la bride. En utilisant la qualité de fixation correcte, il empêche le desserrage, le désalignement ou une défaillance potentielle de la transmission. C'est un remplacement essentiel à chaque intervention sur l'arbre, garantissant sécurité et performance durable de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1483\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1234\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1234\" data-end=\"1237\"\u003eRéférence OEM : 4585628-4\u003cbr data-start=\"1261\" data-end=\"1264\"\u003eComposants : 4 boulons et 4 écrous (jeu complet)\u003cbr data-start=\"1309\" data-end=\"1312\"\u003eMatériau : Acier au carbone haute résistance (qualité fixation 8.8–10.9)\u003cbr data-start=\"1382\" data-end=\"1385\"\u003eApplication : Montage de bride d'arbre de transmission (arbre cardan)\u003cbr data-start=\"1439\" data-end=\"1442\"\u003eÉtat : Jeu de fixation de remplacement NOUVEAU\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1485\" data-end=\"1652\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1485\" data-end=\"1507\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1507\" data-end=\"1510\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1533\" data-end=\"1536\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1559\" data-end=\"1562\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1584\" data-end=\"1587\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1606\" data-end=\"1609\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1628\" data-end=\"1631\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1654\" data-end=\"1986\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1676\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1676\" data-end=\"1679\"\u003eNettoyez les surfaces de la bride et inspectez les filets avant le montage. Utilisez toujours des boulons et écrous Nouveau pour assurer la bonne rétention du couple. Serrez en croix selon le couple spécifié pour l'arbre de transmission afin d'assurer un serrage uniforme et un alignement correct. Après les premiers kilomètres, vérifiez de nouveau le couple pour confirmer un serrage sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1988\" data-end=\"2271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1988\" data-end=\"2008\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2008\" data-end=\"2011\"\u003eRemplacez toujours ce jeu lors du démontage ou de la révision de l'arbre de transmission. Les fixations peuvent s'étirer, s'affaiblir ou corroder avec le temps, réduisant la sécurité. Remplacez immédiatement si les boulons présentent de la rouille, des filets usés ou un mauvais appui des écrous pour éviter le jeu, le bruit ou le déséquilibre de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2273\" data-end=\"2362\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288219582807,"sku":"4585628-4","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Bolt-and-Nut-Set-for-Cardan-Shaft-4-pcs-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-4585628-4-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322732"},{"product_id":"front-driveshaft-cardan-652mm-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-hunter-469-oem-3741-2203010x","title":"Cardan d'entraînement avant 652mm – Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Hunter \u0026 469 – OEM 3741-2203010X","description":"\u003cp data-start=\"218\" data-end=\"547\"\u003eCet arbre de transmission avant, référence OEM 3741-2203010X, convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) ainsi qu'aux Hunter \u0026 469. Mesurant 652 mm centre à centre en position compressée, il relie la boîte de vitesses à l'essieu avant, assurant un transfert précis du couple et maintenant la géométrie correcte de la transmission dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"549\" data-end=\"979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"549\" data-end=\"586\"\u003ePourquoi choisir cet arbre de transmission avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"586\" data-end=\"589\"\u003eFabriqué selon les spécifications OEM, cet arbre de transmission offre un remplacement direct de l'unité d'origine. Sa construction robuste en acier avec joints universels soudés garantit solidité et fiabilité même en usage tout-terrain exigeant. En maintenant une transmission de couple fluide et en réduisant les vibrations, il restaure la performance de la transmission et prolonge la durée de vie des composants environnants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1232\"\u003e\u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1003\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1003\" data-end=\"1006\"\u003eMatériau : Tube en acier renforcé avec extrémités de joints universels soudées\u003cbr data-start=\"1064\" data-end=\"1067\"\u003eLongueur : 652 mm centre à centre (compressé)\u003cbr data-start=\"1111\" data-end=\"1114\"\u003eApplication : Arbre de transmission entre la boîte et l'essieu avant\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eRéférence OEM : 3741-2203010X (également catalogué sous 452-2203010)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1234\" data-end=\"1320\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1234\" data-end=\"1256\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1256\" data-end=\"1259\"\u003eBukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L)\u003cbr data-start=\"1289\" data-end=\"1292\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L \u0026 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1711\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1344\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003eGraissez les joints universels avant l'installation et vérifiez leur liberté de mouvement. Alignez soigneusement les cannelures et glissez l'arbre en position entre la sortie de boîte de vitesses et la fourche d'entrée de l'essieu. Utilisez toujours des boulons et écrous de blocage Nouveau pour les joints universels. Après installation, faites tourner complètement l'arbre tout en articulant la direction pour confirmer un fonctionnement fluide sans blocage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"1951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1713\" data-end=\"1733\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1733\" data-end=\"1736\"\u003eRemplacez l'arbre de transmission si des vibrations, des claquements ou un jeu excessif sont détectés, ou si le tube présente de la rouille, des fissures ou des déformations. Des cannelures usées ou des joints universels lâches nécessitent également un remplacement pour éviter une défaillance de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1953\" data-end=\"2073\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1953\" data-end=\"1981\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288229740887,"sku":"3741-2203010X","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Driveshaft-Cardan-652mm-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Hunter-469-OEM-3741-2203010X-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322750"},{"product_id":"air-valve-for-axle-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-374100240103000","title":"Valve d'air pour essieu – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 374100240103000","description":"\u003cp data-start=\"175\" data-end=\"546\"\u003eCette valve d'air s'adapte aux ensembles d'essieux des modèles Bukhanka (Classic 2.4L \u0026 2.9L, Modern 2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Référence OEM 374100240103000, elle est conçue pour ventiler la pression dans les essieux. Conforme aux normes d'usine, elle garantit une étanchéité sécurisée, une ventilation fiable et une résistance durable à la corrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"548\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"548\" data-end=\"583\"\u003ePourquoi choisir ce purgeur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"583\" data-end=\"586\"\u003eMaintenir une ventilation correcte de l'essieu est essentiel pour prévenir les fuites d'huile, la surpression et l'usure prématurée des joints. Ce purgeur OEM s'adapte précisément au filetage du boîtier d'essieu, permettant à l'air ou à la pression emprisonnée de s'échapper lors de l'entretien. Sa construction en acier trempé avec revêtement anticorrosion assure une durabilité même en usage tout-terrain intensif, lors de franchissements d'eau et d'exposition prolongée à la saleté et à l'humidité. En garantissant le bon fonctionnement du système de lubrification, il contribue à prolonger la durée de vie et la fiabilité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1346\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1116\" data-end=\"1138\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1138\" data-end=\"1141\"\u003eMatériau : acier trempé avec finition anticorrosion\u003cbr data-start=\"1197\" data-end=\"1200\"\u003eType de filetage : métrique fin selon spécification UAZ pour essieu\u003cbr data-start=\"1257\" data-end=\"1260\"\u003eFonction : ventilation\/purge du système d'essieu\u003cbr data-start=\"1313\" data-end=\"1316\"\u003eRéférence OEM : 374100240103000\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1515\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1348\" data-end=\"1370\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1370\" data-end=\"1373\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1396\" data-end=\"1399\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1422\" data-end=\"1425\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1447\" data-end=\"1450\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1469\" data-end=\"1472\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1491\" data-end=\"1494\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1983\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1539\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1539\" data-end=\"1542\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement le port de ventilation de l'essieu pour éliminer les débris et l'ancien mastic. Vissez le purgeur à la main pour éviter un mauvais filetage, puis serrez doucement — ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager les filets du boîtier. Appliquez une légère couche de graisse ou de lubrifiant pour filetage si recommandé. Pendant l'entretien, ouvrez le purgeur pour libérer l'air ou la pression emprisonnée, puis refermez-le solidement pour maintenir un système étanche. Vérifiez toujours l'absence de fuites après la maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2307\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1985\" data-end=\"2005\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2005\" data-end=\"2008\"\u003eRemplacez si le purgeur présente de la corrosion, des filets abîmés ou des difficultés d'ouverture\/fermeture. Le renouvellement est conseillé lors d'une révision majeure de l'essieu ou dès que des problèmes de ventilation sont détectés. Un purgeur fonctionnel assure un équilibre constant de la pression dans l'essieu, évitant les fuites et prolongeant la durée de vie des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2309\" data-end=\"2398\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288239604055,"sku":"4975472547854","price":6.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Air-valve-for-Axle-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-374100240103000-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916859"},{"product_id":"front-axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304057","title":"Joint de pivot d'essieu avant – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 69-2304057","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"625\"\u003eCe joint de pivot d'essieu avant convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L \u0026amp; 2.9L). Référence OEM 69-2304057, il est installé dans la gorge du pivot de direction supérieur de l'essieu avant. Sa fonction est de retenir la graisse à l'intérieur du boîtier du pivot tout en empêchant l'entrée d'eau, de boue et de débris, assurant une articulation de direction fluide et fiable dans des conditions de conduite exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"627\" data-end=\"1181\"\u003e\u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"660\"\u003ePourquoi choisir ce joint de pivot ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"660\" data-end=\"663\"\u003eLe pivot de direction est un composant critique exposé à de fortes contraintes et à un risque constant de contamination. Un joint usé permet à la graisse de s'échapper et à la saleté de pénétrer, accélérant l'usure des rotules et des composants d'essieu. Ce remplacement conforme aux spécifications OEM restaure la performance d'étanchéité d'origine, offrant une protection durable contre les fuites et garantissant une direction fiable en usage routier et tout-terrain. Conçu avec des tolérances exactes, il s'intègre parfaitement dans la conception de l'essieu UAZ et est également inclus dans les kits complets de joints d'essieu avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1183\" data-end=\"1205\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile \/ composé élastomère résistant à la graisse et à la pression\u003cbr data-start=\"1286\" data-end=\"1289\"\u003eApplication : gorge du pivot de direction supérieur, ensemble essieu avant\u003cbr data-start=\"1351\" data-end=\"1354\"\u003eFonction : retient la graisse, empêche l'entrée d'eau et de saleté\u003cbr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003eRéférence OEM : 69-2304057 (fonctionne en conjonction avec le joint torique intérieur 69-2304052 et le joint extérieur 69-2304055)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"1691\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1546\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1546\" data-end=\"1549\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1572\" data-end=\"1575\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1598\" data-end=\"1601\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1645\" data-end=\"1648\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1667\" data-end=\"1670\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1693\" data-end=\"1715\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1715\" data-end=\"1718\"\u003eRetirez complètement l'ancien joint et nettoyez l'alésage du pivot jusqu'au métal nu. Inspectez le boîtier pour détecter des rayures ou de la corrosion. Graissez légèrement la lèvre du nouveau joint pour faciliter l'installation et éviter un fonctionnement à sec. Pressez le joint uniformément dans la gorge à l'aide d'un outil plat ou d'un pousse-joint. Une fois assemblé, remplissez le pivot avec de la graisse neuve selon le manuel d'entretien et faites tourner la direction pour vérifier l'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2500\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2142\" data-end=\"2145\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse est visible autour de l'articulation supérieure du pivot ou lors de toute révision du pivot de direction. Pour un entretien préventif, renouvelez le joint tous les 80 000 à 100 000 km, ou plus tôt si le véhicule est fréquemment exposé à la boue, aux traversées d'eau ou à des conditions tout-terrain difficiles. Un remplacement régulier prévient une usure coûteuse et garantit la fiabilité de la direction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2502\" data-end=\"2591\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288241373527,"sku":"69 2304057","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Knuckle-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-69-2304057-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916865"},{"product_id":"air-suspension-set-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-59852952598-rif","title":"Kit de suspension pneumatique – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 59852952598 RIF","description":"\u003cp data-start=\"199\" data-end=\"523\"\u003eCe kit d'assistance de suspension pneumatique, référence OEM 59852952598, est conçu pour l'essieu arrière des modèles UAZ Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L Carburateur) et Bukhanka Moderne (2.7L Injection). Il soutient la suspension à ressorts à lames sous charge lourde, maintenant la hauteur de caisse, l'équilibre et le confort lors du transport de marchandises ou de passagers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"525\" data-end=\"1047\"\u003e\u003cstrong data-start=\"525\" data-end=\"564\"\u003ePourquoi choisir ce kit de suspension pneumatique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"564\" data-end=\"567\"\u003eLes ressorts à lames des anciens véhicules UAZ s'affaissent souvent, surtout sous charge complète ou en remorquage. Ce kit d'assistance restaure instantanément la hauteur de caisse, maintenant le véhicule à niveau et réduisant la contrainte sur la suspension. En répartissant le poids plus uniformément sur l'essieu, il améliore la stabilité, le freinage et la réponse de la direction. Que ce soit pour les déplacements tout-terrain, l'overlanding ou un usage intensif quotidien, ce système offre une amélioration pratique pour prolonger la durée de vie de votre suspension et améliorer le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1071\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1071\" data-end=\"1074\"\u003eMatériau : soufflets pneumatiques en caoutchouc renforcé avec quincaillerie de montage en acier\u003cbr data-start=\"1142\" data-end=\"1145\"\u003eAdaptation : support d'essieu arrière avec supports spécifiques au châssis\/essieu du véhicule\u003cbr data-start=\"1213\" data-end=\"1216\"\u003eComprend : deux ressorts pneumatiques et ensembles de supports de montage\u003cbr data-start=\"1273\" data-end=\"1276\"\u003eRéférence OEM : 59852952598\u003cbr data-start=\"1302\" data-end=\"1305\"\u003eÉtat : kit d'accessoires NEUF, inutilisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1480\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1345\" data-end=\"1367\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1393\" data-end=\"1396\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1419\" data-end=\"1422\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1444\" data-end=\"1447\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1918\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1504\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1504\" data-end=\"1507\"\u003eMontez les soufflets pneumatiques sur l'essieu arrière en utilisant les supports fournis. Assurez-vous de l'alignement avec les ressorts à lames avant le serrage final. Acheminer les tuyaux d'air proprement, à l'écart des sources de chaleur ou des pièces mobiles, et vérifier les connexions pour détecter d'éventuelles fuites. Pour un fonctionnement réglable, associez avec une valve d'inflation manuelle ou un système de compresseur embarqué. Testez en chargeant l'essieu arrière et en gonflant à la pression recommandée jusqu'à ce que le véhicule soit à niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1920\" data-end=\"2203\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1920\" data-end=\"1951\"\u003eQuand installer ou mettre à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1951\" data-end=\"1954\"\u003eInstallez-la lorsque votre UAZ s'affaisse sous charge, lorsque les ressorts à lames se sont assouplis avec l'âge, ou si vous remorquez fréquemment ou transportez des charges lourdes. Ce kit offre un support de charge réglable, prolongeant la durée de vie de la suspension et améliorant la tenue de route lors des déplacements et du travail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2325\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2205\" data-end=\"2233\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2233\" data-end=\"2236\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288251662679,"sku":"59852952598","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Air-Suspension-Set-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-59852952598-RIF-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916894"},{"product_id":"oil-seal-spicer-axle-cardan-side-42x75x10x16-4-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-oem-3160-2402052-02","title":"Joint d’huile Spicer essieu\/Cardan côté 42x75x10x16.4 – Bukhanka Modern (2.7L) \u0026 Hunter\/469 (2.7L) – OEM 3160-2402052-02","description":"\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"698\"\u003eCe joint d'huile (42×75×10×16,4 mm), référence OEM 3160-2402052-02, convient aux modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2.7L Injection) équipés d'ensembles d'essieux basés sur Spicer\/ZMZ-406. Il assure l'étanchéité correcte de l'arbre d'essieu et du côté Cardan, empêchant les fuites de graisse et bloquant la contamination par la poussière, la boue et l'eau. Une étanchéité correcte est essentielle pour maintenir la lubrification de l'essieu arrière et prolonger la durée de vie des roulements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"700\" data-end=\"1131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"700\" data-end=\"729\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"729\" data-end=\"732\"\u003eL'utilisation d'un joint de haute qualité conforme aux spécifications d'usine garantit un ajustement précis aux dimensions de l'alésage et de l'arbre d'essieu. Ce composant utilise des ressorts garter doubles avec lèvres d'étanchéité et anti-poussière pour une protection maximale, assurant la fiabilité même dans des conditions tout-terrain exigeantes. Fabriqué en élastomère NBR durable lié à un boîtier métallique rigide, il résiste aux cycles thermiques, à la pression et à la contamination abrasive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1528\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1155\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR-440, bleu\/noir) lié à un boîtier métallique\u003cbr data-start=\"1235\" data-end=\"1238\"\u003eDimensions : diamètre intérieur 42 mm, diamètre extérieur 75 mm, profil 10 mm \/ 16,4 mm\u003cbr data-start=\"1317\" data-end=\"1320\"\u003eConception : lèvres d'étanchéité à double ressort avec lèvre anti-poussière\u003cbr data-start=\"1373\" data-end=\"1376\"\u003eConstruction : corps robuste en acier-caoutchouc avec bord d'étanchéité usiné avec précision\u003cbr data-start=\"1451\" data-end=\"1454\"\u003eRéférence OEM : 3160-2402052-02\u003cbr data-start=\"1484\" data-end=\"1487\"\u003eÉtat : pièce de rechange NEUVE, inutilisée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1601\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1552\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1552\" data-end=\"1555\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1577\" data-end=\"1580\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1957\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1625\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1625\" data-end=\"1628\"\u003eNettoyez soigneusement l'arbre d'essieu et l'alésage du boîtier avant l'installation. Graissez légèrement l'arbre pour réduire la friction d'installation et éviter d'endommager les lèvres d'étanchéité. Pressez le joint uniformément dans l'alésage jusqu'à ce qu'il soit affleurant, en veillant à ce que les lèvres soient orientées vers le côté lubrifié. Après assemblage, faites tourner l'arbre d'essieu pour confirmer un contact et une étanchéité corrects.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1959\" data-end=\"2302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1959\" data-end=\"1979\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1979\" data-end=\"1982\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse d'essieu est visible, si des contaminants sont trouvés à l'intérieur du boîtier d'essieu, ou dans le cadre d'un entretien préventif lors de la maintenance de l'essieu arrière. Un joint durci, usé ou fissuré risque une usure prématurée des roulements et une perte de lubrification. Une inspection régulière et un remplacement en temps utile contribuent à préserver la longévité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2304\" data-end=\"2424\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2304\" data-end=\"2332\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2332\" data-end=\"2335\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288258183511,"sku":"3160-2402052-02 \/ 316000-2402052-10","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Oil-Seal-Spicer-AxleCardan-Side-42x75x10x16_4-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter469-2_7L-OEM-3160-2402052-02-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916915"},{"product_id":"freewheel-hubs-set-2-pcs-bukhanka-classic-hunter-469-2-4l-2-9l-oem-783010-3","title":"Jeu de moyeux à roue libre (2 pcs) – Bukhanka Classic \u0026 Hunter\/469 (2.4L \u0026 2.9L) – OEM 783010-3","description":"\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"610\"\u003eCe jeu de moyeux Freewheel (OEM 783010-3) est une pièce de rechange d'origine pour UAZ Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L) et Hunter \u0026 469 (2.4L \u0026 2.9L) modèles à carburateur. Fournis par paire, ces moyeux vous permettent de désengager l'essieu avant lorsque la transmission intégrale n'est pas nécessaire, réduisant ainsi la traînée du groupe motopropulseur, le bruit et la consommation de carburant tout en prolongeant la durée de vie du différentiel avant et des composants d'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"612\" data-end=\"999\"\u003e\u003cstrong data-start=\"612\" data-end=\"650\"\u003ePourquoi choisir ce kit de moyeux à roue libre ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"650\" data-end=\"653\"\u003eCes moyeux reproduisent le design original de verrouillage UAZ avec une construction en acier durable et un boîtier résistant à la corrosion. Ils assurent un engagement fluide en mode 4×4 et un désengagement sans effort en mode 2×4, aidant à optimiser l'efficacité et réduire les contraintes mécaniques. Une mise à niveau éprouvée pour la conduite quotidienne et la préservation à long terme du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1271\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1001\" data-end=\"1023\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1023\" data-end=\"1026\"\u003eNombre de cannelures : 10 (standard demi-arbre)\u003cbr data-start=\"1068\" data-end=\"1071\"\u003eConfiguration des boulons : 6 boulons, entraxe 89,8 mm\u003cbr data-start=\"1105\" data-end=\"1108\"\u003eMatériau : Mécanisme en acier trempé avec boîtier protecteur\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eEmballage : 2 moyeux (gauche + droit)\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eRéférence OEM : 783010-3\u003cbr data-start=\"1225\" data-end=\"1228\"\u003eÉtat : NEUF, composants équivalents OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1273\" data-end=\"1393\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1295\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1295\" data-end=\"1298\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1321\" data-end=\"1324\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1347\" data-end=\"1350\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1630\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1395\" data-end=\"1417\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1417\" data-end=\"1420\"\u003eNettoyez soigneusement les cannelures de l'essieu et les faces des moyeux avant le montage. Montez les moyeux avec les 6 boulons serrés au couple selon les spécifications UAZ. Après l'installation, engagez\/désengagez manuellement pour confirmer le bon fonctionnement avant utilisation sur route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1632\" data-end=\"1870\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1632\" data-end=\"1652\"\u003eQuand effectuer la mise à niveau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1652\" data-end=\"1655\"\u003ePassez aux moyeux à roue libre pour économiser du carburant, réduire le bruit et diminuer l'usure des composants de l'essieu avant lors de la conduite en 2WD. Fortement recommandé pour les véhicules utilisés sur routes goudronnées ou pour ceux en cours de restauration de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1872\" data-end=\"1992\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1900\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1900\" data-end=\"1903\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288262902103,"sku":"783010-3","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Freewheel-Hubs-Set-2-pcs-Bukhanka-Classic-Hunter469-2_4L-2_9L-OEM-783010-3-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916929"},{"product_id":"steering-knuckle-joint-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-61-121238","title":"Joint d'étanchéité de pivot de direction – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 61-121238","description":"\u003cp data-start=\"215\" data-end=\"686\"\u003eCe joint d'étanchéité de rotule de fusée de direction convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Identifié par la référence OEM 61-121238, il assure une étanchéité précise de type usine entre la fusée de direction et l'interface de la rotule. Sa construction composite résistante à l'huile empêche les fuites de graisse et bloque les contaminants, garantissant une direction fluide et prolongeant la durée de vie des roulements et des joints.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"688\" data-end=\"1085\"\u003e\u003cstrong data-start=\"688\" data-end=\"713\"\u003ePourquoi choisir ce joint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"713\" data-end=\"716\"\u003eFabriqué selon la géométrie OEM exacte, ce joint garantit un ajustement fiable et une performance d'étanchéité durable sous charge et vibration constantes. Résistant à la graisse, à l'huile et aux additifs, il aide à préserver une lubrification correcte, minimise l'usure et protège le système de direction contre la saleté et l'infiltration d'eau. Pièce recommandée lors de l'entretien de l'essieu avant ou d'une restauration complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1279\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1087\" data-end=\"1109\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1109\" data-end=\"1112\"\u003eMatériau : joint composite résistant à l'huile\u003cbr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\"\u003eConception : plaque d'étanchéité plate pour interface fusée-rotule\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003eRéférence OEM : 61-121238\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1448\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1281\" data-end=\"1303\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1329\" data-end=\"1332\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1355\" data-end=\"1358\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1402\" data-end=\"1405\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1424\" data-end=\"1427\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1731\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1450\" data-end=\"1472\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1472\" data-end=\"1475\"\u003eNettoyez soigneusement les surfaces d'appui avant l'installation. Positionnez le joint avec précaution autour de la bride de la rotule et serrez les boulons de fixation au couple correct en utilisant un composé de blocage si nécessaire. Vérifiez le mouvement fluide de la rotule avant de finaliser l'assemblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1733\" data-end=\"1967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1753\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1753\" data-end=\"1756\"\u003eRemplacez ce joint si une fuite de graisse, un bruit de direction ou une usure visible est détecté. Recommandé lors de l'entretien des rotules, fusées ou moyeux, garantissant une étanchéité fiable et prévenant toute contamination future.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1969\" data-end=\"2089\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1997\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1997\" data-end=\"2000\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288266998103,"sku":"61 121238","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Steering-Knuckle-Joint-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-61-121238-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777898194"},{"product_id":"axle-knuckle-seal-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-69-2304084","title":"Joint de moyeu d'essieu – Bukhanka (Classique et Moderne), Hunter et 469 – OEM 69-2304084","description":"\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"720\"\u003eCe joint d’étanchéité de fusée d’essieu convient aux modèles UAZ Bukhanka Classique (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Moderne (2,7L) et Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L \u0026 2,9L). Identifié par la référence OEM 69-2304084, il est fabriqué en composite de paronite résistant à la chaleur pour supporter les charges lourdes de l’essieu et les conditions d’utilisation difficiles. Il assure une étanchéité précise entre le moyeu de roue et la broche de moyeu, empêchant les fuites de graisse et la contamination tout en préservant la lubrification correcte des roulements de roue et des joints de pivot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"722\" data-end=\"1144\"\u003e\u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"749\"\u003ePourquoi choisir ce joint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"749\" data-end=\"752\"\u003eIl s’agit de la plaque d’étanchéité de style OEM correcte pour l’ensemble de la broche d’essieu avant UAZ. Sa structure rigide mais compressible en paronite offre une résistance durable à l’huile et maintient une étanchéité parfaite sous charge et vibration. En restaurant l’intégrité d’origine, elle protège la précision de la direction et prolonge la durée de vie des composants, ce qui en fait un remplacement essentiel lors de l’entretien ou de la restauration de l’essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1345\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1146\" data-end=\"1168\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1168\" data-end=\"1171\"\u003eMatériau : joint composite en paronite\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003eDimensions approximatives : plaque 14 × 14 mm, épaisseur 1–2 mm\u003cbr data-start=\"1267\" data-end=\"1270\"\u003ePoids : ~5 g\u003cbr data-start=\"1282\" data-end=\"1285\"\u003eRéférence OEM : 69-2304084\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1514\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1369\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003eBukhanka Classique (2,4L)\u003cbr data-start=\"1395\" data-end=\"1398\"\u003eBukhanka Classique (2,9L)\u003cbr data-start=\"1421\" data-end=\"1424\"\u003eBukhanka Moderne (2,7L)\u003cbr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003eHunter \u0026 469 (2,4L)\u003cbr data-start=\"1468\" data-end=\"1471\"\u003eHunter \u0026 469 (2,7L)\u003cbr data-start=\"1490\" data-end=\"1493\"\u003eHunter \u0026 469 (2,9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1796\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1538\"\u003eConseils d’installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003eDémontez le moyeu et la broche de fusée de direction, nettoyez soigneusement les surfaces d’appui. Posez le joint uniformément, alignez correctement l’alésage, puis remontez en respectant les couples d’origine avec de la graisse neuve. L’adhésif n’est pas nécessaire si les surfaces sont propres et planes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"2012\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1798\" data-end=\"1818\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1818\" data-end=\"1821\"\u003eRemplacez-la chaque fois que vous entretenez les roulements de roue, les joints de fusée de direction, ou en cas de fuite de graisse et de contamination détectée. Recommandé lors des révisions complètes de l’essieu pour maintenir une étanchéité fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2014\" data-end=\"2134\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2014\" data-end=\"2042\"\u003eDes questions sur la compatibilité ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2042\" data-end=\"2045\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288267227479,"sku":"69 2304084","price":2.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Axle-Knuckle-Seal-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-69-2304084-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916947"},{"product_id":"spindle-oil-seal-32x50x10-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3741-2304071","title":"Joint d’huile de broche 32x50x10 – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 3741-2304071","description":"\u003cp data-start=\"201\" data-end=\"611\"\u003eCe joint d'huile de broche (demi-arbre) convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter \u0026 469 (2,4L, 2,7L, 2,9L). Identifié par la référence OEM 3741-2304071, il est conçu selon les dimensions d'usine 32×50×10 mm. Doté d'un corps renforcé en métal et d'une lèvre d'étanchéité en caoutchouc NBR collée, il assure une étanchéité serrée de l'arbre pour éviter les fuites de graisse et protéger les joints homocinétiques de la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"994\"\u003e\u003cstrong data-start=\"613\" data-end=\"642\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'huile ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"642\" data-end=\"645\"\u003eConçu selon les normes strictes de UAZ, ce composant garantit un ajustement correct sur les arbres de transmission, préservant la lubrification et prolongeant la durée de vie. Sa lèvre anti-poussière intégrale exclut la saleté et l'humidité, assurant un fonctionnement fiable aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Apprécié pour les restaurations et les usages intensifs, il offre une protection fiable à un coût modéré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1343\"\u003e\u003cstrong data-start=\"996\" data-end=\"1018\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1018\" data-end=\"1021\"\u003eTaille de l'arbre : 32 mm\u003cbr data-start=\"1038\" data-end=\"1041\"\u003eDiamètre du alésage : 50 mm\u003cbr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003eLargeur : 10 mm\u003cbr data-start=\"1076\" data-end=\"1079\"\u003eMatériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) avec renfort métallique\u003cbr data-start=\"1144\" data-end=\"1147\"\u003eConception : joint à lèvre unique avec protection antipoussière intégrée\u003cbr data-start=\"1202\" data-end=\"1205\"\u003ePlage de température : –45 °C à +100 °C\u003cbr data-start=\"1241\" data-end=\"1244\"\u003eNormes : GOST 8752-79 \/ DIN 3760\u003cbr data-start=\"1278\" data-end=\"1281\" data-is-only-node=\"\"\u003eRéférence OEM : 3741-2304071\u003cbr data-start=\"1308\" data-end=\"1311\"\u003eÉtat : NEUF, équivalent OEM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1512\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1345\" data-end=\"1367\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1393\" data-end=\"1396\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1419\" data-end=\"1422\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1444\" data-end=\"1447\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1466\" data-end=\"1469\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1488\" data-end=\"1491\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1514\" data-end=\"1801\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1514\" data-end=\"1536\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003eNettoyez les surfaces de l'arbre et du logement avant le montage. Graissez légèrement la lèvre d'étanchéité. Pressez uniformément dans le logement à l'aide d'un outil adapté pour éviter toute déformation. Vérifiez que le bord est bien affleurant et intact. Après l'installation, contrôlez le fonctionnement du joint homocinétique pour détecter toute fuite ou bruit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1803\" data-end=\"2031\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1803\" data-end=\"1823\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1823\" data-end=\"1826\"\u003eRemplacez si une fuite de graisse ou une infiltration de saleté est détectée, ou chaque fois que vous entretenez les joints homocinétiques ou les arbres de transmission. L'intervalle d'inspection recommandé est tous les 60 000 km, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2153\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2033\" data-end=\"2061\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003ePas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288267686231,"sku":"3741-2304071","price":7.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Spindle-Oil-Seal-32x50x10-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-3741-2304071-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916949"},{"product_id":"hub-flange-gasket-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-2-4l-2-7l-2-9l-oem-315100-2407048-00","title":"Joint de bride de moyeu – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L) – OEM 315100-2407048-00","description":"\u003cp data-start=\"267\" data-end=\"643\"\u003eCe joint de bride de moyeu (OEM 315100-2407048-00) est conçu pour la bride de moyeu de roue arrière sur les modèles UAZ incluant Bukhanka Classique (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Moderne (2.7L), et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il assure une fonction d'étanchéité critique à l'interface différentiel-bride, empêchant les fuites de lubrifiant et protégeant les composants internes de l'essieu contre la contamination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"645\" data-end=\"1093\"\u003e\u003cstrong data-start=\"645\" data-end=\"683\"\u003ePourquoi choisir ce joint de bride de moyeu ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"683\" data-end=\"686\"\u003eFabriqué selon les spécifications OEM, ce joint garantit un scellement étanche et résistant à la pression même sous charge lourde et conditions tout-terrain. En maintenant une lubrification adéquate à l'intérieur du carter d'essieu, il prolonge la durée de vie des roulements et des engrenages tout en empêchant la pénétration de saleté et d'eau. Essentiel lors de l'entretien courant ou des reconstructions de transmission, il offre une fiabilité d'usine avec un design simple et d'ajustement direct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1302\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1095\" data-end=\"1117\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1117\" data-end=\"1120\"\u003eMatériau : élastomère résistant à l'huile, formulé pour l'étanchéité des brides d'essieu\u003cbr data-start=\"1189\" data-end=\"1192\"\u003eApplication : assure l'étanchéité entre la bride du différentiel et le carter d'essieu\u003cbr data-start=\"1265\" data-end=\"1268\"\u003eRéférence OEM : 315100-2407048-00\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1471\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1326\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1326\" data-end=\"1329\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1352\" data-end=\"1355\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1425\" data-end=\"1428\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1447\" data-end=\"1450\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1473\" data-end=\"1833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1495\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1495\" data-end=\"1498\"\u003eAvant l'installation, nettoyez soigneusement les deux surfaces de la bride pour éliminer les anciens matériaux de joint et les résidus d'huile. Huilez légèrement le Nouveau joint pour faciliter son positionnement. Alignez-le uniformément et serrez les boulons de la bride selon les spécifications d'usine, en serrant en croix pour un scellement uniforme. Après les premiers kilomètres, vérifiez à nouveau le couple de serrage et inspectez toute fuite éventuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1835\" data-end=\"2182\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1835\" data-end=\"1872\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1872\" data-end=\"1875\"\u003eRemplacez le joint de bride de moyeu à chaque entretien de l'ensemble d'essieu ou si une fuite d'huile est détectée autour de la bride arrière. Un joint usé peut entraîner une perte de lubrifiant, une usure accrue et des dommages possibles à la transmission. L'installation d'un joint neuf conforme aux spécifications OEM restaure les performances correctes de l'essieu et prévient des réparations coûteuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2184\" data-end=\"2304\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2184\" data-end=\"2212\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2212\" data-end=\"2215\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288276959575,"sku":"315100-2407048-00","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Hub-Flange-Gasket-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-2_4L-2_7L-2_9L-OEM-315100-2407048-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777916994"},{"product_id":"16-inch-black-rim-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-3160-3101015","title":"Jante noire de 16 pouces – LOT de 4 – Bukhanka (Classic 2.4L et 2.9L, Modern 2.7L), Hunter et 469 – OEM 3160-3101015","description":"\u003cp\u003eCette jante en acier noire de 16 pouces (OEM 3160-3101015) convient aux UAZ Bukhanka Classic (carburateur 2.4L et 2.9L), Bukhanka Modern (injection 2.7L), ainsi qu’aux Hunter et 469 (2.4L, 2.7L et 2.9L). Conçue à l’origine pour les modèles UAZ équipés de freins à disque, elle peut également être installée sur les versions Bukhanka Classic dotées d’une amélioration du système de freinage compatible. Fabriquée en acier embouti résistant et revêtue d’un émail noir, elle offre à la fois robustesse et style UAZ authentique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir cette jante noire de 16 pouces\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette jante possède l’entraxe d’origine exact (5×139.7 mm), l’alésage de moyeu approprié et le déport généralement utilisés sur les systèmes de freinage à disque UAZ. Sa finition noire mate lui confère une apparence robuste et soignée, tandis que sa construction en acier facilite les réparations et garantit une longue durée de service. Idéale pour les restaurations comme pour les modernisations, elle permet de monter des pneus tout-terrain largement disponibles, tels que 225\/75R16 ou 245\/70R16.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMatériau\u0026nbsp;: acier embouti avec revêtement en émail noir\u003cbr\u003eRéférence OEM\u0026nbsp;: 3160-3101015\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOT de 4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2.4L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2.7L)\u003cbr\u003eHunter et 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConseils d’installation\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvant le montage, assurez-vous que la face du moyeu est propre et exempte de rouille. Utilisez les écrous de roue UAZ appropriés et serrez-les au couple préconisé par le constructeur. Sur les modèles Classic, vérifiez le dégagement de l’étrier lors du passage à un système de freinage à disque de 16 pouces. Équilibrez toujours la roue avant le montage du pneu afin d’optimiser le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuand la remplacer ou passer à cette dimension\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette jante de 16 pouces est le choix idéal pour passer de jantes d’origine de 15 pouces à des jantes de 16 pouces, notamment lors de la conversion aux freins à disque. Elle constitue également un remplacement durable pour les jantes corrodées ou endommagées, tout en garantissant la compatibilité avec les dimensions de pneus modernes et en améliorant la tenue de route et la stabilité du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule\u0026nbsp;? N’hésitez pas à nous contacter — nous serons ravis de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288283906391,"sku":"3160-3101015 UAZ black","price":649.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/16-Inch-Black-Rim-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-3160-3101015-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917033"},{"product_id":"gasket-set-for-rear-differential-spicer-axl-bukhanka-modern-2-7l-hunter-469-2-7l-patriot-profi-oem-23-020-20","title":"Jeu de joints pour différentiel arrière Spicer axl – Bukhanka Modern (2.7L) \/ Hunter \u0026 469 (2.7L) \/ Patriot \/ Profi – OEM 23-020-20","description":"\u003cp data-start=\"308\" data-end=\"768\"\u003eCe kit de joints pour différentiel arrière est conçu pour UAZ Bukhanka Modern avec moteur injection 2,7 L, séries Hunter \u0026 469 (2,7 L), ainsi que pour les modèles UAZ Patriot et UAZ Profi. Tous les véhicules équipés d'essieux Spicer. Identifié par la référence OEM 23-020-20, le kit contient quatre joints essentiels : deux × 3151-2403048, un × 69-2402035, et un × 3160-2401019. Ces composants conformes OEM assurent une étanchéité correcte lors de l'entretien de l'essieu arrière et contribuent à maintenir la fiabilité à long terme du différentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"1220\"\u003e\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"801\"\u003ePourquoi choisir ce kit de joints ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"801\" data-end=\"804\"\u003eCe kit fournit tout le nécessaire pour refaire l'étanchéité du boîtier du différentiel arrière en toute confiance. Chaque joint est conçu selon les dimensions et matériaux OEM, garantissant une opération sans fuite et un alignement correct avec le boîtier et le couvercle. En remplaçant les joints usés ou anciens par ce kit, vous protégez l'intégrité de l'huile de différentiel, évitez la contamination et prolongez la durée de vie de l'essieu même en charge lourde ou en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1494\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1222\" data-end=\"1244\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003eMatériau : joints composites\/papier de qualité OEM\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003ePièces incluses : 2 × 3151-2403048, 1 × 69-2402035, 1 × 3160-2401019\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003eRéférence OEM : 23-020-20 (kit de joints d'essieu arrière)\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003eÉtat : Composants de remplacement Nouveau\u003cbr data-start=\"1449\" data-end=\"1452\"\u003eApplication : Entretien du différentiel arrière\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1585\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1518\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1543\" data-end=\"1546\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1565\" data-end=\"1568\"\u003ePatriot\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eProfi\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1959\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1587\" data-end=\"1609\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1609\" data-end=\"1612\"\u003eNettoyez soigneusement toutes les surfaces d'appui et éliminez tout résidu de joint ancien. Vérifiez que les brides du couvercle et du boîtier sont planes. Montez les joints Nouveau à sec, sauf indication contraire de UAZ concernant l'utilisation d'un mastic. Serrez les boulons uniformément en croix au couple d'origine prescrit. Après remontage, remplissez d'huile de différentiel et vérifiez l'absence de fuites lors d'un court essai routier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"2314\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1981\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003eInstallez ce kit à chaque entretien ou ouverture du différentiel arrière, comme lors des vidanges, des remplacements de roulements ou des révisions d'essieu. Remplacez immédiatement si une fuite d'huile est visible, en cas de contamination ou lorsque les joints montrent des signes de fragilité ou de dommage. Un remplacement régulier garantit une étanchéité constante et prolonge la durée de vie de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2405\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288290787671,"sku":"23-020-20","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Gasket-Set-for-Rear-Differential-Spicer-axl-Bukhanka-Modern-2_7L-Hunter-469-2_7L-Patriot-Profi-OEM-23-020-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917076"},{"product_id":"timken-axl-wheel-hub-seal-set-bukhanka-classic-modern-hunter-469-patriot-profi-oem-20448","title":"Kit de protection de fusée d’essieu avant - Bukhanka (classique et moderne), Hunter et 469, Patriot et Profi - OEM 20448","description":"\u003cp data-start=\"253\" data-end=\"729\"\u003eCet ensemble de joints de moyeu de roue pour essieux Timken et Spicer, référence OEM 20448, convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L et 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter et 469 (2.4L, 2.7L et 2.9L) équipés d’essieux Timken et Spicer. Il contient tous les joints et joints d’étanchéité nécessaires à l’entretien de l’ensemble moyeu de roue de l’essieu avant, garantissant une rétention fiable de la graisse et une protection contre l’intrusion de saletés. Une étanchéité correcte à cet endroit est essentielle pour assurer une direction fluide, une longue durée de vie des roulements et un fonctionnement fiable sur route comme en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"731\" data-end=\"1131\"\u003e\u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"768\"\u003ePourquoi choisir cet ensemble de joints de pivot\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"768\" data-end=\"771\"\u003eCe kit basé sur les spécifications OEM fournit tous les joints nécessaires à la réfection complète de la partie moyeu de roue de l’essieu avant Timken. En remplaçant les joints usés par cet ensemble complet, vous éliminez les fuites, maintenez la graisse à l’intérieur de l’ensemble et empêchez l’usure prématurée des roulements. Conçu selon les normes OEM, il garantit un ajustement précis et une durabilité à long terme dans les conditions de conduite exigeantes des UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1133\" data-end=\"1572\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1155\"\u003eDétails techniques\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\"\u003eRéférence OEM\u0026nbsp;: 20448\u003cbr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003eL’ensemble comprend\u0026nbsp;:\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003e– Joint 3160-2304052 (joint supérieur de pivot)\u003cbr data-start=\"1237\" data-end=\"1240\"\u003e– Joint 3160-2304055 (joint inférieur de pivot)\u003cbr data-start=\"1280\" data-end=\"1283\"\u003e– Joint 31514-2407048 (joint du dispositif de retenue du roulement de pivot)\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003e– Joint 69-2304084 (joint de la fusée de direction)\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003e– Joint 69-2304053 (joint de la fusée de direction)\u003cbr data-start=\"1431\" data-end=\"1434\" data-is-only-node=\"\"\u003e– Joint 61-121238 (joint anti-poussière)\u003cbr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003eMatériau\u0026nbsp;: caoutchouc et composite de fibres de haute qualité, compatibles avec la graisse pour essieux et l’exposition aux conditions environnementales\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1759\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1574\" data-end=\"1596\"\u003eModèles compatibles\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1622\" data-end=\"1625\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1648\" data-end=\"1651\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1673\" data-end=\"1676\"\u003eHunter et 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1695\" data-end=\"1698\"\u003eHunter et 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1717\" data-end=\"1720\"\u003eHunter et 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"2171\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1761\" data-end=\"1783\"\u003eConseils d’installation\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1783\" data-end=\"1786\"\u003eDémontez soigneusement la fusée de direction et l’ensemble de pivot en retirant tous les résidus des anciens joints. Nettoyez les surfaces de contact et installez chaque joint dans le bon ordre conformément au manuel d’entretien UAZ. Appliquez de la graisse neuve sur les roulements et vérifiez que les lèvres des joints sont orientées correctement afin d’assurer une étanchéité maximale. Serrez les boulons uniformément au couple préconisé par le constructeur pour éviter toute déformation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2173\" data-end=\"2557\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2208\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer\u0026nbsp;?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2208\" data-end=\"2211\"\u003eRemplacez les joints de pivot lors d’une réfection complète de l’essieu ou si des fuites de graisse sont visibles autour de la zone du pivot. La défaillance de ces joints permet à la saleté et à l’humidité de pénétrer dans les roulements, entraînant une usure accélérée et un jeu potentiel dans la direction. L’installation de ce kit conforme aux normes OEM garantit un fonctionnement fiable, une durée de vie prolongée des composants et une direction sûre et précise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2648\"\u003eVous n’êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule\u0026nbsp;? N’hésitez pas à nous contacter — nous serons heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298193239,"sku":"20448","price":23.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Timken-axl-wheel-hub-Seal-Set-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-Patriot-Profi-OEM-20448-uaz-spare-parts-1_592ac900.jpg?v=1780329180"},{"product_id":"front-axle-gasket-set-timken-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-452-469","title":"Jeu de joints d'essieu avant Timken – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 452-469","description":"\u003cp data-start=\"247\" data-end=\"751\"\u003eCe jeu de joints d'essieu avant pour essieux Timken, référence OEM 452-469, convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L \u0026 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L) et Hunter \u0026 469 (2.4L, 2.7L \u0026 2.9L). Il fournit une collection complète de joints et de joints d'étanchéité de style OEM pour l'entretien de l'essieu avant, couvrant tous les points d'étanchéité critiques pour protéger contre les fuites de graisse, l'infiltration de saleté et la contamination par l'humidité. Essentiel pour les reconstructions d'essieu, ce jeu restaure une étanchéité correcte et assure un fonctionnement fiable des moyeux, des pivots de direction et du différentiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"1179\"\u003e\u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"795\"\u003ePourquoi choisir ce jeu de joints d'essieu avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"795\" data-end=\"798\"\u003eUtiliser l'ensemble complet lors de l'entretien garantit une compatibilité matérielle correcte et un ajustement précis de tous les composants de l'essieu. Cela élimine le risque de réutiliser des joints usés, ce qui peut entraîner une usure prématurée ou une défaillance. Avec ce kit, vous restaurez l'étanchéité au niveau usine, prolongez la durée de vie des roulements et maintenez des performances fiables tant en usage quotidien qu'en tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1555\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1181\" data-end=\"1203\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003eRéférence OEM : 452-469\u003cbr data-start=\"1228\" data-end=\"1231\"\u003eLe kit comprend :\u003cbr data-start=\"1244\" data-end=\"1247\"\u003e– Joint 69-2401040 (joint de fusée de direction)\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003e– Joint 69-2402036 (joint d'arbre d'essieu)\u003cbr data-start=\"1330\" data-end=\"1333\"\u003e– Joint 69-2304084 (joint de couvercle de différentiel)\u003cbr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003e– Joint 69-2403048 (joint de retenue de roulement)\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003e– Joint 469-3103055 (joint d'huile de moyeu de roue)\u003cbr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\" data-is-only-node=\"\"\u003eMatériau : joints en fibre, caoutchouc résistant à l'huile et joints métal-caoutchouc renforcés\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1557\" data-end=\"1724\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1579\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1579\" data-end=\"1582\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1605\" data-end=\"1608\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1631\" data-end=\"1634\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1656\" data-end=\"1659\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1678\" data-end=\"1681\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1700\" data-end=\"1703\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1726\" data-end=\"2116\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1726\" data-end=\"1748\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1748\" data-end=\"1751\"\u003eDémontez les composants de l'essieu et nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact. Remplacez chaque joint et chaque joint d'étanchéité inclus dans le kit pour une protection complète. Appliquez le mastic uniquement là où les manuels OEM le spécifient. Réinstallez les composants de manière uniforme, serrez les fixations selon les spécifications d'usine et remplissez à nouveau les lubrifiants de l'essieu. Après le remontage, effectuez un essai routier et vérifiez l'absence de fuites sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2118\" data-end=\"2443\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2118\" data-end=\"2153\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2153\" data-end=\"2156\"\u003eRemplacez l'ensemble complet lors de l'entretien des moyeux, roulements ou différentiels, ou dès qu'une fuite est détectée à plusieurs endroits. Installer un kit complet de joints prévient la contamination croisée, préserve la lubrification de l'essieu et protège contre les dommages mécaniques coûteux causés par la saleté ou la perte d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2534\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288298586455,"sku":"452-469 - voor Timken","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Gasket-Set-Timken-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-452-469-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917129"},{"product_id":"front-axle-seal-cardan-side-bukhanka-classic-2-4l-2-9l-modern-2-7l-hunter-469-oem-69-2401034","title":"Joint d'essieu avant (côté Cardan) – Bukhanka (Classique 2.4L \u0026 2.9L, Moderne 2.7L) \u0026 Hunter \u0026 469 – OEM 69-2401034","description":"\u003cp data-start=\"265\" data-end=\"756\"\u003eCe joint d'arbre d'essieu avant (côté cardan) convient aux Bukhanka Classic (2.4L \u0026amp; 2.9L Carburateur), Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter \u0026amp; 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Avec la référence OEM 69-2401034, il étanche l'interface de la demi-arbre de cardan à l'intérieur du porte-fusée d'essieu avant, empêchant la perte de graisse et bloquant l'entrée de saleté ou d'eau. Essentiel pour une lubrification correcte de l'essieu et une performance durable du pivot, c'est un composant de type OEM direct tel que monté à l'origine sur UAZ et les modèles dérivés plus anciens de GAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"758\" data-end=\"1170\"\u003e\u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"794\"\u003ePourquoi choisir ce joint d'essieu avant ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"794\" data-end=\"797\"\u003eL'environnement du porte-fusée est exposé à une saleté constante, à l'eau et à des contraintes mécaniques. Ce joint conforme aux spécifications OEM offre la conception correcte de la lèvre et un corps renforcé par métal pour résister à la rotation de l'essieu et aux mouvements de direction tout en retenant la graisse à l'intérieur. L'installation d'un joint neuf aide à maintenir la lubrification autour des roulements de pivot et réduit l'usure prématurée des articulations du porte-fusée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1404\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1172\" data-end=\"1194\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003eRéférence OEM : 69-2401034\u003cbr data-start=\"1222\" data-end=\"1225\"\u003eMatériau : Lèvre d'étanchéité en caoutchouc avec cage de support métallique\u003cbr data-start=\"1277\" data-end=\"1280\"\u003eDimensions : 32 × 50 × 10 mm (intérieur × extérieur × épaisseur)\u003cbr data-start=\"1335\" data-end=\"1338\"\u003eApplication : Joint d'arbre d'essieu avant, côté cardan\/porte-fusée\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1573\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1406\" data-end=\"1428\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1505\" data-end=\"1508\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1527\" data-end=\"1530\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1549\" data-end=\"1552\"\u003eHunter \u0026amp; 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1872\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1575\" data-end=\"1597\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003eNettoyez soigneusement l'alésage du porte-fusée et l'épaulement de l'arbre avant l'installation. Enfoncez le joint à fleur dans son logement avec la lèvre orientée vers l'intérieur. Utilisez un outil de pose de joint ou un bloc souple pour éviter toute déformation. Lubrifiez les pièces environnantes et vérifiez les fuites lors de la première mise en service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1874\" data-end=\"2258\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1874\" data-end=\"1894\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1894\" data-end=\"1897\"\u003eRemplacez ce joint chaque fois qu'une fuite de graisse est visible autour du porte-fusée, ou que de la saleté est entrée dans les roulements de pivot. Il est également recommandé lors de toute reconstruction de l'essieu avant. Les symptômes incluent de l'huile ou de la graisse à l'extérieur du porte-fusée ou du jeu dans le joint de cardan dû à une contamination. Un joint Nouveau conforme aux spécifications OEM restaure l'intégrité de la lubrification et la fiabilité de l'essieu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2260\" data-end=\"2349\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288305992023,"sku":"69-2401034","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Front-Axle-Seal-Cardan-Side-Bukhanka-Classic-2_4L-2_9L-Modern-2_7L-Hunter-469-OEM-69-2401034-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917148"},{"product_id":"differential-bearing-timken-axle-bukhanka-classic-modern-hunter-469-oem-3741-2402025","title":"Roulement de différentiel (essieu Timken) – Bukhanka (Classique \u0026 Moderne), Hunter \u0026 469 – OEM 3741-2402025","description":"\u003cp data-start=\"237\" data-end=\"642\"\u003eCe roulement de différentiel convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4 L \u0026amp; 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L), et Hunter \u0026amp; 469 (2.4 L, 2.7 L \u0026amp; 2.9 L) équipés de l'essieu arrière de type Timken. Correspondant à la référence OEM 3741-2402025, il supporte l'ensemble différentiel en portant les charges radiales et axiales, garantissant un transfert de couple fluide et une performance durable tant sur route que hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"644\" data-end=\"1073\"\u003e\u003cstrong data-start=\"644\" data-end=\"692\"\u003ePourquoi choisir ce roulement de différentiel Timken ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"692\" data-end=\"695\"\u003eCe roulement est fabriqué pour correspondre à la spécification d'essieu Timken d'origine utilisée par UAZ. Avec une géométrie précise des rouleaux coniques, il restaure le préchargement correct, réduit le jeu et minimise le bruit des engrenages. L'installation de cette pièce équivalente OEM améliore l'efficacité de la transmission, prolonge la durée de vie de l'essieu et assure des performances constantes même en conditions lourdes ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1075\" data-end=\"1360\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1075\" data-end=\"1097\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1097\" data-end=\"1100\"\u003eMatériau : acier à roulements à rouleaux coniques haute résistance\u003cbr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\"\u003eType : roulement à rouleaux coniques à rangée simple, conception cône et bague séparables\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003eDimensions : env. 35 × 80 × 57 mm (ID × OD × H)\u003cbr data-start=\"1269\" data-end=\"1272\"\u003eRéférence OEM : 3741-2402025\u003cbr data-start=\"1299\" data-end=\"1302\"\u003eÉtat : Nouveau, composant conforme aux spécifications Timken d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1362\" data-end=\"1529\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1384\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1410\" data-end=\"1413\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1483\" data-end=\"1486\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1505\" data-end=\"1508\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1961\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1531\" data-end=\"1553\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003eVidangez l'huile d'essieu et démontez le porte-couronne avant de presser les anciens roulements. Nettoyez soigneusement l'alésage du boîtier et les engrenages. Installez le cône et la bague du roulement Nouveau en utilisant les outils appropriés pour éviter d'endommager la cage ou un mauvais alignement. Réglez le préchargement et le jeu avec des cales ou une bague écrasable comme spécifié dans le manuel d'entretien UAZ. Remplissez avec le lubrifiant d'essieu correct et testez la rotation pour vérifier la fluidité avant le montage final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1963\" data-end=\"2340\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1963\" data-end=\"1998\"\u003eQuand remplacer ou pourquoi améliorer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003eRemplacez si un bruit d'essieu arrière, une vibration d'engrenage ou un jeu excessif est présent, ou lors d'une reconstruction complète du différentiel. Les roulements de type Timken sont durables mais nécessitent généralement un remplacement après 80 000 à 120 000 km, selon la charge et le terrain. Des roulements neufs restaurent un fonctionnement silencieux, protègent les engrenages de l'usure et améliorent la fiabilité de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2431\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288316674391,"sku":"3741-2402025","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Differential-Bearing-Timken-Axle-Bukhanka-Classic-Modern-Hunter-469-OEM-3741-2402025-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917176"},{"product_id":"rear-door-lock-mechanism-with-pin-bukhanka-classic-modern-oem-451a-6323012-20","title":"Mécanisme de verrouillage de porte arrière avec goupille – Bukhanka (Classique + Moderne) – OEM 451A-6323012-20","description":"\u003cp data-start=\"219\" data-end=\"573\"\u003eCe mécanisme de verrouillage de porte arrière avec goupille intégrée, OEM 451A-6323012-20, est un remplacement d'usine conforme pour les modèles Bukhanka Classic (carburateur 2.4L \u0026 2.9L) et Bukhanka Modern (injection 2.7L). Construit selon les spécifications d'origine UAZ, il restaure la fermeture sécurisée de la porte arrière, garantissant un engagement correct du verrou et un fonctionnement fiable même en usage intensif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"965\"\u003e\u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"629\"\u003ePourquoi choisir ce mécanisme de verrouillage de porte arrière avec goupille ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"629\" data-end=\"632\"\u003eContrairement aux remplacements standard ne comprenant que le verrou, cette unité OEM inclut l'ensemble de la goupille de verrouillage, garantissant une compatibilité totale avec les tiges de liaison et le système de gâche de la porte. Son ajustement précis élimine le jeu, le désalignement ou les vibrations causés par des pièces usées, restaurant la sécurité et le fonctionnement fluide des portes battantes arrière au niveau d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1314\"\u003e\u003cstrong data-start=\"967\" data-end=\"989\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"989\" data-end=\"992\"\u003eÉtat : Nouveau, remplacement conforme aux normes OEM\u003cbr data-start=\"1032\" data-end=\"1035\"\u003eMatériau : acier robuste avec protection anticorrosion d'usine\u003cbr data-start=\"1091\" data-end=\"1094\"\u003eRéférence OEM : 451A-6323012-20\u003cbr data-start=\"1124\" data-end=\"1127\"\u003eContenu : mécanisme de verrouillage de porte arrière avec goupille intégrée\u003cbr data-start=\"1181\" data-end=\"1184\"\u003eMasse : env. 300 g\u003cbr data-start=\"1203\" data-end=\"1206\"\u003eDimensions : ~200 × 80 × 30 mm\u003cbr data-start=\"1235\" data-end=\"1238\"\u003eCouleur : finition métal gris naturel\u003cbr data-start=\"1270\" data-end=\"1273\" data-is-only-node=\"\"\u003eEmplacement : ensemble de verrouillage de la porte battante arrière\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1316\" data-end=\"1417\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1316\" data-end=\"1338\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1390\" data-end=\"1393\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1419\" data-end=\"1785\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1419\" data-end=\"1441\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1441\" data-end=\"1444\"\u003eRetirez le panneau de garniture intérieur et déconnectez les tiges de liaison. Positionnez le nouveau mécanisme dans les trous de montage d'origine et fixez-le avec les boulons d'usine. Reconnectez la tige du loquet à la goupille intégrée et testez la fermeture. Si le verrouillage est rigide, ajustez la plaque de gâche. Appliquez un frein-filet lors de la réutilisation de boulons anciens pour garantir une fixation sécurisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"2083\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1787\" data-end=\"1807\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1807\" data-end=\"1810\"\u003eRemplacez si la porte arrière ne se verrouille plus correctement, si la goupille montre des signes d'usure, ou lorsque la corrosion et le désalignement affectent la performance de fermeture. Les symptômes incluent des portes qui vibrent, s'affaissent ou font du bruit. Remplacement recommandé après environ 100 000 km ou dès l'apparition de signes de défaillance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2085\" data-end=\"2205\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2085\" data-end=\"2113\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2113\" data-end=\"2116\"\u003eVous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288341348695,"sku":"451a-6323012-20","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Rear-Door-Lock-Mechanism-with-Pin-Bukhanka-Classic-Modern-OEM-451A-6323012-20-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322881"},{"product_id":"wheel-hub-nut-bukhanka-hunter-469-patriot-oem-69-2401052","title":"Écrou de moyeu de roue – Bukhanka, Hunter \u0026 469, Patriot – OEM 69-2401052","description":"\u003cp data-start=\"287\" data-end=\"595\"\u003eCet écrou de moyeu de roue convient aux UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), Hunter \u0026 469 series (2,4L, 2,7L, 2,9L), et Patriot. C'est le composant de fixation OEM conçu pour sécuriser l'ensemble du roulement de moyeu de roue sur l'arbre de broche, maintenant tous les composants fermement en place sous charge et rotation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"597\" data-end=\"991\"\u003e\u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"631\"\u003ePourquoi choisir cet écrou de moyeu de roue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"631\" data-end=\"634\"\u003eCet écrou en acier trempé est usiné avec précision pour correspondre aux filetages de la broche UAZ. Associé à la rondelle frein (OEM 69-2401055), il empêche le jeu axial, maintient les roulements en place et garantit la fiabilité à long terme du moyeu. L'installation de l'écrou correct aide à maintenir le préchargement des roulements, évitant une usure prématurée et améliorant la sécurité en conduite sur route comme hors route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"993\" data-end=\"1175\"\u003e\u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1015\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1015\" data-end=\"1018\"\u003eMatériau : Acier trempé\u003cbr data-start=\"1042\" data-end=\"1045\"\u003eFonction : Assure l'assemblage du roulement et de la broche du moyeu de roue\u003cbr data-start=\"1101\" data-end=\"1104\"\u003eRéférence OEM : 69-2401052\u003cbr data-start=\"1129\" data-end=\"1132\"\u003eFiletage : spécification d'usine UAZ pour broche\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1354\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1199\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003eBukhanka Classique (2.4L)\u003cbr data-start=\"1225\" data-end=\"1228\"\u003eBukhanka Classique (2.9L)\u003cbr data-start=\"1251\" data-end=\"1254\"\u003eBukhanka Moderne (2.7L)\u003cbr data-start=\"1276\" data-end=\"1279\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1320\" data-end=\"1323\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1342\" data-end=\"1345\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1356\" data-end=\"1674\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1356\" data-end=\"1378\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003eInstallez l'écrou sur la broche après avoir pressé le moyeu et le roulement. Serrez au couple selon les spécifications d'usine UAZ à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée. Sécurisez toujours avec la rondelle frein correcte (OEM 69-2401055). Remplacez à chaque service du moyeu à la fois l'écrou et la rondelle pour garantir le préchargement et un fonctionnement sûr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1676\" data-end=\"1868\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1676\" data-end=\"1696\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1696\" data-end=\"1699\"\u003eRemplacez cet écrou à chaque reconstruction de roulement ou de moyeu de roue. Ne réutilisez pas les anciens écrous, car ils peuvent perdre en résistance de filetage et en force de serrage, risquant ainsi le desserrage ou la défaillance du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1870\" data-end=\"1990\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1870\" data-end=\"1898\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1898\" data-end=\"1901\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288355832151,"sku":"69-2401052","price":6.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Hub-Nut-Bukhanka-Hunter-469-Patriot-OEM-69-2401052-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1780322895"},{"product_id":"wheel-hub-retaining-ring-bukhanka-hunter-patriot-oem-69-2401055-0069-00-2401055-00","title":"Anneau de retenue du moyeu de roue – Bukhanka, Hunter \u0026 Patriot – OEM 69-2401055 \/ 0069-00-2401055-00","description":"\u003cp data-start=\"480\" data-end=\"868\"\u003eCe circlip de moyeu de roue convient aux UAZ Bukhanka Classic (2,4L \u0026 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), Hunter \u0026 469 series (2,4L, 2,7L, 2,9L), et Patriot. Servant de bague de verrouillage officielle d'usine, il sécurise l'ensemble du roulement de moyeu de roue et empêche tout mouvement axial pendant le fonctionnement. Sans un circlip correct, les roulements peuvent se déplacer sous charge, risquant une usure prématurée ou une instabilité de la roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"870\" data-end=\"1263\"\u003e\u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"905\"\u003ePourquoi choisir ce circlip ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"905\" data-end=\"908\"\u003eEn tant que composant spécifié OEM, ce circlip est fabriqué en acier ressort trempé selon des tolérances précises de gorge. Il maintient une pression radiale constante pour garder les roulements de moyeu bien en place, même sous contraintes tout-terrain et usage intensif. L'installation du circlip de retenue correct garantit un alignement fiable des roues, une tenue de route sécurisée et une longue durée de vie pour votre UAZ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1499\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1265\" data-end=\"1287\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003eMatériau : Acier ressort trempé\u003cbr data-start=\"1321\" data-end=\"1324\"\u003eFonction : Retient les roulements de moyeu et la rondelle d'appui dans le corps du moyeu\u003cbr data-start=\"1387\" data-end=\"1390\"\u003eDimensions : env. 68 mm de diamètre, 5 mm d'épaisseur, ~10 g\u003cbr data-start=\"1447\" data-end=\"1450\"\u003eRéférences OEM : 69-2401055 \/ 0069-00-2401055-00\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1501\" data-end=\"1678\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1501\" data-end=\"1523\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1523\" data-end=\"1526\"\u003eBukhanka Classic (2.4L)\u003cbr data-start=\"1549\" data-end=\"1552\"\u003eBukhanka Classic (2.9L)\u003cbr data-start=\"1575\" data-end=\"1578\"\u003eBukhanka Modern (2.7L)\u003cbr data-start=\"1600\" data-end=\"1603\"\u003eHunter \u0026 469 (2.4L)\u003cbr data-start=\"1622\" data-end=\"1625\"\u003eHunter \u0026 469 (2.7L)\u003cbr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003eHunter \u0026 469 (2.9L)\u003cbr data-start=\"1666\" data-end=\"1669\"\u003ePatriot\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1680\" data-end=\"1978\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1680\" data-end=\"1702\"\u003eConseils d'installation :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1702\" data-end=\"1705\"\u003eNettoyez soigneusement l'ensemble du moyeu avant l'installation. Utilisez des pinces à circlip de haute qualité, de taille adaptée à ce circlip. Assurez-vous que le circlip de retenue est bien enfoncé à fleur dans sa gorge et qu'il s'enclenche fermement. Une installation incorrecte peut entraîner un déplacement du roulement sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2225\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1980\" data-end=\"2000\"\u003eQuand remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2000\" data-end=\"2003\"\u003eRemplacez ce circlip à chaque entretien des roulements de moyeu, démontage des moyeux de roue, ou si la pièce d'origine présente des signes de pliage, d'étirement ou une tension de ressort réduite. Un circlip compromis risque une défaillance du moyeu et des conditions de conduite dangereuses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2227\" data-end=\"2347\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2227\" data-end=\"2255\"\u003eDes questions sur l'adaptation ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2255\" data-end=\"2258\"\u003eVous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.\u003c\/p\u003e","brand":"UAZPARTS.COM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51288356127063,"sku":"69-2401055 \/ 0069-00-2401055-00","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/files\/Wheel-Hub-Retaining-Ring-Bukhanka-Hunter-Patriot-OEM-69-2401055-0069-00-2401055-00-uaz-spare-parts-1.jpg?v=1777917259"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/4859\/6055\/collections\/axles-cardan-suspension-3862772.png?v=1777894324","url":"https:\/\/www.uazparts.nl\/fr\/collections\/axles-cardan-suspension.oembed?page=9","provider":"UAZPARTS.COM","version":"1.0","type":"link"}